| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 119 | 7:11 | +4:38 | +181% | (44) | 7:11 | +4:38 | +181% | (44) | - |
| 2 | 119 -> 36 | 15:34 | +9:09 | +142% | (35) | 8:23 | +4:36 | +121% | (40) | - |
| 3 | 36 -> 120 | 20:07 | +12:55 | +179% | (42) | 4:33 | +3:46 | +480% | (46) | +1:51 |
| 4 | 120 -> 37 | 23:35 | +14:43 | +165% | (40) | 3:28 | +1:48 | +108% | (41) | - |
| 5 | 37 -> 39 | 26:40 | +16:20 | +158% | (39) | 3:05 | +1:50 | +146% | (39) | - |
| 6 | 39 -> 250 | 41:40 | +26:35 | +176% | (42) | 15:00 | +12:57 | +631% | (51) | +7:57 |
| 7 | 250 -> F | 41:55 | +26:38 | +174% | (39) | 0:15 | +9 | +150% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта