Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Тимиртдинов Алексан 113(1994)
Клуб
НГУ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Участник
Тимиртдинов Алексан 113(1994)
Клуб
НГУ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:39.4 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:21:47.3 |
| Темп (мин/км) | 6:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 0:43 | +10 | +30% | (3) | 112 | 6:23 | 0:43 | +10 | +30% | (3) | 112 | 6:23 | - |
| 2 | 32 -> 34 | 1:55 | +18 | +18% | (2) | 314 | 6:06 | 1:12 | +15 | +26% | (12) | 202 | 5:56 | - |
| 3 | 34 -> 36 | 2:38 | +25 | +18% | (3) | 451 | 5:50 | 0:43 | +10 | +30% | (19) | 137 | 5:13 | - |
| 4 | 36 -> 39 | 2:56 | +28 | +18% | (3) | 510 | 5:45 | 0:18 | +4 | +28% | (16) | 59 | 5:05 | - |
| 5 | 39 -> 40 | 3:38 | +35 | +19% | (3) | 634 | 5:43 | 0:42 | +8 | +23% | (20) | 124 | 5:38 | - |
| 6 | 40 -> 41 | 4:30 | +44 | +19% | (3) | 784 | 5:44 | 0:52 | +10 | +23% | (21) | 150 | 5:46 | - |
| 7 | 41 -> 42 | 5:18 | +59 | +22% | (3) | 894 | 5:55 | 0:48 | +15 | +45% | (32) | 110 | 7:16 | +2 |
| 8 | 42 -> 43 | 6:45 | +59 | +17% | (4) | 1135 | 5:56 | 1:27 | +21 | +31% | (24) | 241 | 6:00 | - |
| 9 | 43 -> 45 | 7:25 | +1:06 | +17% | (4) | 1270 | 5:50 | 0:40 | +7 | +21% | (19) | 135 | 4:56 | - |
| 10 | 45 -> 46 | 7:47 | +1:12 | +18% | (4) | 1330 | 5:51 | 0:22 | +7 | +46% | (47) | 60 | 6:06 | +1 |
| 11 | 46 -> 31 | 8:56 | +1:27 | +19% | (3) | 1490 | 5:59 | 1:09 | +15 | +27% | (6) | 160 | 7:11 | - |
| 12 | 31 -> 33 | 9:36 | +1:35 | +19% | (3) | 1589 | 6:02 | 0:40 | +13 | +48% | (42) | 99 | 6:44 | +2 |
| 13 | 33 -> 35 | 11:13 | +2:00 | +21% | (3) | 1805 | 6:12 | 1:37 | +33 | +51% | (38) | 216 | 7:29 | +8 |
| 14 | 35 -> 36 | 11:42 | +2:07 | +22% | (4) | 1873 | 6:14 | 0:29 | +9 | +44% | (34) | 68 | 7:06 | +1 |
| 15 | 36 -> 37 | 12:11 | +2:15 | +22% | (5) | 1953 | 6:14 | 0:29 | +9 | +44% | (38) | 80 | 6:02 | +1 |
| 16 | 37 -> 38 | 13:11 | +2:30 | +23% | (5) | 2089 | 6:18 | 1:00 | +15 | +33% | (28) | 136 | 7:21 | - |
| 17 | 38 -> 42 | 14:17 | +2:47 | +24% | (5) | 2252 | 6:20 | 1:06 | +19 | +40% | (42) | 163 | 6:44 | +1 |
| 18 | 42 -> 44 | 15:32 | +3:05 | +24% | (5) | 2414 | 6:26 | 1:15 | +20 | +36% | (36) | 162 | 7:42 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 16:31 | +3:20 | +25% | (5) | 2571 | 6:25 | 0:59 | +19 | +47% | (38) | 157 | 6:15 | +3 |
| 20 | 45 -> 46 | 16:54 | +3:23 | +25% | (6) | 2631 | 6:25 | 0:23 | +8 | +53% | (61) | 60 | 6:23 | +2 |
| 21 | 46 -> 47 | 18:25 | +3:42 | +25% | (6) | 2845 | 6:28 | 1:31 | +26 | +39% | (27) | 214 | 7:05 | +1 |
| 22 | 47 -> 51 | 19:23 | +3:55 | +25% | (5) | 2993 | 6:28 | 0:58 | +19 | +48% | (22) | 148 | 6:31 | +4 |
| 23 | 51 -> 49 | 20:11 | +4:10 | +26% | (5) | 3109 | 6:29 | 0:48 | +20 | +71% | (40) | 116 | 6:53 | +9 |
| 24 | 49 -> 50 | 21:27 | +4:35 | +27% | (5) | 3249 | 6:36 | 1:16 | +32 | +72% | (45) | 140 | 9:02 | +15 |
| 25 | 50 -> F | 21:47.3 | +5:08.5 | +30% | (18) | 3400 | 6:24 | 0:20.3 | +4.9 | +31% | (10) | 151 | 2:14 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта