Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Чемакин Алексей 103(1996)
Клуб
НВВКУ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Участник
Чемакин Алексей 103(1996)
Клуб
НВВКУ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:39.4 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:23:01.1 |
| Темп (мин/км) | 6:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:53 | +14 | +35% | (22) | 152 | 5:48 | 0:53 | +14 | +35% | (22) | 152 | 5:48 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:23 | +15 | +22% | (11) | 251 | 5:30 | 0:30 | +3 | +11% | (4) | 99 | 5:03 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 2:37 | +25 | +18% | (11) | 467 | 5:36 | 1:14 | +10 | +15% | (7) | 216 | 5:42 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 3:07 | +33 | +21% | (13) | 535 | 5:49 | 0:30 | +10 | +50% | (42) | 68 | 7:21 | +1 |
| 5 | 36 -> 39 | 3:24 | +35 | +20% | (11) | 594 | 5:43 | 0:17 | +3 | +21% | (10) | 59 | 4:48 | - |
| 6 | 39 -> 40 | 4:17 | +53 | +25% | (15) | 718 | 5:57 | 0:53 | +19 | +55% | (39) | 124 | 7:07 | +3 |
| 7 | 40 -> 41 | 5:05 | +59 | +23% | (12) | 868 | 5:51 | 0:48 | +6 | +14% | (13) | 150 | 5:20 | - |
| 8 | 41 -> 42 | 5:48 | +1:07 | +23% | (12) | 978 | 5:55 | 0:43 | +10 | +30% | (15) | 110 | 6:30 | - |
| 9 | 42 -> 43 | 7:35 | +1:48 | +31% | (17) | 1219 | 6:13 | 1:47 | +41 | +62% | (51) | 241 | 7:23 | +10 |
| 10 | 43 -> 45 | 8:08 | +1:47 | +28% | (15) | 1354 | 6:00 | 0:33 | +0 | 0% | (1) | 135 | 4:04 | - |
| 11 | 45 -> 46 | 8:33 | +1:54 | +28% | (15) | 1414 | 6:02 | 0:25 | +10 | +66% | (81) | 60 | 6:56 | +3 |
| 12 | 46 -> 32 | 10:25 | +2:55 | +38% | (17) | 1535 | 6:47 | 1:52 | +1:03 | +128% | (34) | 121 | 15:25 | +40 |
| 13 | 32 -> 34 | 11:50 | +2:59 | +33% | (17) | 1737 | 6:48 | 1:25 | +28 | +49% | (30) | 202 | 7:00 | +1 |
| 14 | 34 -> 36 | 12:29 | +3:01 | +31% | (17) | 1874 | 6:39 | 0:39 | +6 | +18% | (7) | 137 | 4:44 | - |
| 15 | 36 -> 37 | 12:54 | +3:06 | +31% | (17) | 1954 | 6:36 | 0:25 | +5 | +25% | (20) | 80 | 5:12 | - |
| 16 | 37 -> 38 | 14:16 | +3:38 | +34% | (17) | 2090 | 6:49 | 1:22 | +37 | +82% | (54) | 136 | 10:02 | +16 |
| 17 | 38 -> 42 | 15:05 | +3:40 | +32% | (17) | 2253 | 6:41 | 0:49 | +2 | +4% | (3) | 163 | 5:00 | - |
| 18 | 42 -> 44 | 16:08 | +3:48 | +30% | (17) | 2415 | 6:40 | 1:03 | +8 | +14% | (13) | 162 | 6:28 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 16:58 | +3:58 | +30% | (17) | 2572 | 6:35 | 0:50 | +10 | +25% | (16) | 157 | 5:18 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 17:17 | +4:00 | +30% | (16) | 2632 | 6:33 | 0:19 | +4 | +26% | (12) | 60 | 5:16 | - |
| 21 | 46 -> 47 | 19:10 | +4:48 | +33% | (16) | 2846 | 6:44 | 1:53 | +48 | +73% | (46) | 214 | 8:48 | +17 |
| 22 | 47 -> 51 | 21:00 | +5:57 | +39% | (17) | 2994 | 7:00 | 1:50 | +1:11 | +182% | (57) | 148 | 12:23 | +53 |
| 23 | 51 -> 49 | 21:37 | +6:00 | +38% | (17) | 3110 | 6:57 | 0:37 | +9 | +32% | (9) | 116 | 5:18 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 22:39 | +6:16 | +38% | (16) | 3250 | 6:58 | 1:02 | +18 | +40% | (21) | 140 | 7:22 | - |
| 25 | 50 -> F | 23:01.1 | +6:22.3 | +38% | (21) | 3400 | 6:46 | 0:22.1 | +6.7 | +43% | (21) | 150 | 2:27 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта