Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Деев Станислав 101(1984)
Клуб
Or-Ly
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Участник
Деев Станислав 101(1984)
Клуб
Or-Ly
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:39.4 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:23:04.2 |
| Темп (мин/км) | 6:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:49 | +10 | +25% | (16) | 152 | 5:22 | 0:49 | +10 | +25% | (16) | 152 | 5:22 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:28 | +20 | +29% | (19) | 251 | 5:50 | 0:39 | +12 | +44% | (38) | 99 | 6:33 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 3:06 | +54 | +40% | (26) | 467 | 6:38 | 1:38 | +34 | +53% | (39) | 216 | 7:33 | +4 |
| 4 | 35 -> 36 | 3:33 | +59 | +38% | (25) | 535 | 6:38 | 0:27 | +7 | +35% | (23) | 68 | 6:37 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 4:01 | +1:07 | +38% | (25) | 615 | 6:31 | 0:28 | +8 | +39% | (32) | 80 | 5:50 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 5:02 | +1:18 | +34% | (24) | 751 | 6:42 | 1:01 | +16 | +35% | (31) | 136 | 7:28 | - |
| 7 | 38 -> 42 | 6:05 | +1:34 | +34% | (23) | 914 | 6:39 | 1:03 | +16 | +34% | (35) | 163 | 6:26 | - |
| 8 | 42 -> 43 | 7:39 | +2:02 | +36% | (23) | 1155 | 6:37 | 1:34 | +28 | +42% | (35) | 241 | 6:30 | - |
| 9 | 43 -> 45 | 8:22 | +2:11 | +35% | (23) | 1290 | 6:29 | 0:43 | +10 | +30% | (35) | 135 | 5:18 | - |
| 10 | 45 -> 46 | 8:48 | +2:19 | +35% | (24) | 1350 | 6:31 | 0:26 | +11 | +73% | (90) | 60 | 7:13 | +4 |
| 11 | 46 -> 32 | 10:07 | +2:47 | +37% | (19) | 1471 | 6:52 | 1:19 | +30 | +61% | (24) | 121 | 10:52 | +7 |
| 12 | 32 -> 34 | 11:28 | +2:47 | +32% | (19) | 1673 | 6:51 | 1:21 | +24 | +42% | (24) | 202 | 6:40 | - |
| 13 | 34 -> 36 | 12:18 | +3:00 | +32% | (19) | 1810 | 6:47 | 0:50 | +17 | +51% | (33) | 137 | 6:04 | +1 |
| 14 | 36 -> 39 | 12:41 | +3:08 | +32% | (19) | 1869 | 6:47 | 0:23 | +9 | +64% | (38) | 59 | 6:29 | +2 |
| 15 | 39 -> 40 | 13:39 | +3:31 | +34% | (18) | 1993 | 6:50 | 0:58 | +24 | +70% | (47) | 124 | 7:47 | +8 |
| 16 | 40 -> 41 | 14:37 | +3:47 | +34% | (18) | 2143 | 6:49 | 0:58 | +16 | +38% | (36) | 150 | 6:26 | - |
| 17 | 41 -> 42 | 15:23 | +3:58 | +34% | (18) | 2253 | 6:49 | 0:46 | +13 | +39% | (28) | 110 | 6:58 | - |
| 18 | 42 -> 44 | 16:37 | +4:17 | +34% | (18) | 2415 | 6:52 | 1:14 | +19 | +34% | (34) | 162 | 7:36 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 17:33 | +4:33 | +35% | (18) | 2572 | 6:49 | 0:56 | +16 | +39% | (30) | 157 | 5:56 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 18:00 | +4:43 | +35% | (17) | 2632 | 6:50 | 0:27 | +12 | +80% | (97) | 60 | 7:30 | +5 |
| 21 | 46 -> 47 | 19:36 | +5:14 | +36% | (17) | 2846 | 6:53 | 1:36 | +31 | +47% | (32) | 214 | 7:28 | - |
| 22 | 47 -> 51 | 20:52 | +5:49 | +38% | (16) | 2994 | 6:58 | 1:16 | +37 | +94% | (44) | 148 | 8:33 | +19 |
| 23 | 51 -> 49 | 21:35 | +5:58 | +38% | (16) | 3110 | 6:56 | 0:43 | +15 | +53% | (26) | 116 | 6:10 | +2 |
| 24 | 49 -> 50 | 22:42 | +6:19 | +38% | (17) | 3250 | 6:59 | 1:07 | +23 | +52% | (30) | 140 | 7:58 | +2 |
| 25 | 50 -> F | 23:04.2 | +6:25.4 | +38% | (22) | 3400 | 6:47 | 0:22.2 | +6.8 | +44% | (22) | 150 | 2:28 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта