Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Бутусов Павел(1987)
Клуб
т/к Экватор
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Участник
Бутусов Павел(1987)
Клуб
т/к Экватор
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:39.4 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:25:27 |
| Темп (мин/км) | 7:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 0:59 | +26 | +78% | (10) | 112 | 8:46 | 0:59 | +26 | +78% | (10) | 112 | 8:46 | +5 |
| 2 | 32 -> 34 | 2:11 | +34 | +35% | (6) | 314 | 6:57 | 1:12 | +15 | +26% | (12) | 202 | 5:56 | - |
| 3 | 34 -> 36 | 3:01 | +48 | +36% | (7) | 451 | 6:41 | 0:50 | +17 | +51% | (33) | 137 | 6:04 | - |
| 4 | 36 -> 39 | 5:07 | +2:39 | +107% | (9) | 510 | 10:01 | 2:06 | +1:52 | +800% | (60) | 59 | 35:35 | +1:43 |
| 5 | 39 -> 40 | 5:52 | +2:49 | +92% | (9) | 634 | 9:15 | 0:45 | +11 | +32% | (29) | 124 | 6:02 | - |
| 6 | 40 -> 41 | 6:58 | +3:12 | +84% | (9) | 784 | 8:53 | 1:06 | +24 | +57% | (48) | 150 | 7:20 | - |
| 7 | 41 -> 42 | 7:42 | +3:23 | +78% | (9) | 894 | 8:36 | 0:44 | +11 | +33% | (20) | 110 | 6:40 | - |
| 8 | 42 -> 43 | 9:15 | +3:29 | +60% | (9) | 1135 | 8:08 | 1:33 | +27 | +40% | (33) | 241 | 6:25 | - |
| 9 | 43 -> 45 | 10:00 | +3:41 | +58% | (9) | 1270 | 7:52 | 0:45 | +12 | +36% | (41) | 135 | 5:33 | - |
| 10 | 45 -> 46 | 10:28 | +3:53 | +58% | (9) | 1330 | 7:52 | 0:28 | +13 | +86% | (102) | 60 | 7:46 | +4 |
| 11 | 46 -> 31 | 11:36 | +4:07 | +55% | (8) | 1490 | 7:47 | 1:08 | +14 | +25% | (5) | 160 | 7:05 | - |
| 12 | 31 -> 33 | 12:15 | +4:14 | +52% | (8) | 1589 | 7:42 | 0:39 | +12 | +44% | (38) | 99 | 6:33 | - |
| 13 | 33 -> 35 | 13:47 | +4:34 | +49% | (8) | 1805 | 7:38 | 1:32 | +28 | +43% | (31) | 216 | 7:05 | - |
| 14 | 35 -> 36 | 14:13 | +4:38 | +48% | (8) | 1873 | 7:35 | 0:26 | +6 | +30% | (18) | 68 | 6:22 | - |
| 15 | 36 -> 37 | 14:38 | +4:42 | +47% | (8) | 1953 | 7:29 | 0:25 | +5 | +25% | (20) | 80 | 5:12 | - |
| 16 | 37 -> 38 | 15:50 | +5:09 | +48% | (8) | 2089 | 7:34 | 1:12 | +27 | +60% | (53) | 136 | 8:49 | - |
| 17 | 38 -> 42 | 17:03 | +5:33 | +48% | (8) | 2252 | 7:34 | 1:13 | +26 | +55% | (55) | 163 | 7:27 | - |
| 18 | 42 -> 44 | 18:24 | +5:57 | +47% | (8) | 2414 | 7:37 | 1:21 | +26 | +47% | (47) | 162 | 8:20 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 19:24 | +6:13 | +47% | (8) | 2571 | 7:32 | 1:00 | +20 | +50% | (42) | 157 | 6:22 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 19:49 | +6:18 | +46% | (8) | 2631 | 7:31 | 0:25 | +10 | +66% | (81) | 60 | 6:56 | +1 |
| 21 | 46 -> 47 | 21:31 | +6:48 | +46% | (8) | 2845 | 7:33 | 1:42 | +37 | +56% | (39) | 214 | 7:56 | - |
| 22 | 47 -> 51 | 23:10 | +7:42 | +49% | (7) | 2993 | 7:44 | 1:39 | +1:00 | +153% | (54) | 148 | 11:08 | +36 |
| 23 | 51 -> 49 | 23:56 | +7:55 | +49% | (7) | 3109 | 7:41 | 0:46 | +18 | +64% | (35) | 116 | 6:36 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 25:03 | +8:11 | +48% | (6) | 3249 | 7:42 | 1:07 | +23 | +52% | (30) | 140 | 7:58 | - |
| 25 | 50 -> F | 25:27 | +8:48.2 | +52% | (27) | 3400 | 7:29 | 0:24 | +8.6 | +55% | (25) | 151 | 2:38 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта