Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Клевакин Артем 140(2000)
Клуб
Or-Ly
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Участник
Клевакин Артем 140(2000)
Клуб
Or-Ly
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:39.4 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:25:47 |
| Темп (мин/км) | 7:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:05 | +32 | +96% | (12) | 112 | 9:40 | 1:05 | +32 | +96% | (12) | 112 | 9:40 | +11 |
| 2 | 32 -> 34 | 2:23 | +46 | +47% | (8) | 314 | 7:35 | 1:18 | +21 | +36% | (20) | 202 | 6:26 | - |
| 3 | 34 -> 36 | 3:11 | +58 | +43% | (9) | 451 | 7:03 | 0:48 | +15 | +45% | (29) | 137 | 5:50 | - |
| 4 | 36 -> 37 | 3:39 | +1:05 | +42% | (9) | 531 | 6:52 | 0:28 | +8 | +39% | (32) | 80 | 5:50 | - |
| 5 | 37 -> 38 | 5:01 | +1:42 | +51% | (11) | 667 | 7:31 | 1:22 | +37 | +82% | (54) | 136 | 10:02 | +8 |
| 6 | 38 -> 42 | 6:07 | +1:59 | +47% | (11) | 830 | 7:22 | 1:06 | +19 | +40% | (42) | 163 | 6:44 | - |
| 7 | 42 -> 44 | 7:18 | +2:13 | +43% | (10) | 992 | 7:21 | 1:11 | +16 | +29% | (29) | 162 | 7:18 | - |
| 8 | 44 -> 45 | 8:20 | +2:31 | +43% | (10) | 1149 | 7:15 | 1:02 | +22 | +55% | (47) | 157 | 6:34 | - |
| 9 | 45 -> 46 | 8:45 | +2:40 | +43% | (10) | 1209 | 7:14 | 0:25 | +10 | +66% | (81) | 60 | 6:56 | - |
| 10 | 46 -> 31 | 10:09 | +3:10 | +45% | (8) | 1369 | 7:24 | 1:24 | +30 | +55% | (10) | 160 | 8:45 | - |
| 11 | 31 -> 33 | 10:50 | +3:19 | +44% | (8) | 1468 | 7:22 | 0:41 | +14 | +51% | (45) | 99 | 6:54 | - |
| 12 | 33 -> 35 | 12:29 | +3:46 | +43% | (8) | 1684 | 7:24 | 1:39 | +35 | +54% | (40) | 216 | 7:38 | - |
| 13 | 35 -> 36 | 12:58 | +3:53 | +42% | (8) | 1752 | 7:24 | 0:29 | +9 | +44% | (34) | 68 | 7:06 | - |
| 14 | 36 -> 39 | 13:24 | +4:04 | +43% | (7) | 1811 | 7:23 | 0:26 | +12 | +85% | (48) | 59 | 7:20 | +3 |
| 15 | 39 -> 40 | 14:08 | +4:13 | +42% | (7) | 1935 | 7:18 | 0:44 | +10 | +29% | (25) | 124 | 5:54 | - |
| 16 | 40 -> 41 | 15:15 | +4:37 | +43% | (7) | 2085 | 7:18 | 1:07 | +25 | +59% | (49) | 150 | 7:26 | - |
| 17 | 41 -> 42 | 16:11 | +5:00 | +44% | (7) | 2195 | 7:22 | 0:56 | +23 | +69% | (51) | 110 | 8:29 | +2 |
| 18 | 42 -> 43 | 17:54 | +5:16 | +41% | (7) | 2436 | 7:20 | 1:43 | +37 | +56% | (48) | 241 | 7:07 | - |
| 19 | 43 -> 45 | 18:44 | +5:33 | +42% | (7) | 2571 | 7:17 | 0:50 | +17 | +51% | (51) | 135 | 6:10 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 19:08 | +5:37 | +41% | (7) | 2631 | 7:16 | 0:24 | +9 | +60% | (72) | 60 | 6:40 | - |
| 21 | 46 -> 47 | 20:38 | +5:55 | +40% | (7) | 2845 | 7:15 | 1:30 | +25 | +38% | (24) | 214 | 7:00 | - |
| 22 | 47 -> 51 | 21:58 | +6:30 | +42% | (6) | 2993 | 7:20 | 1:20 | +41 | +105% | (45) | 148 | 9:00 | +16 |
| 23 | 51 -> 49 | 23:29 | +7:28 | +46% | (6) | 3109 | 7:33 | 1:31 | +1:03 | +225% | (63) | 116 | 13:04 | +45 |
| 24 | 49 -> 50 | 25:23 | +8:31 | +50% | (7) | 3249 | 7:48 | 1:54 | +1:10 | +159% | (63) | 140 | 13:34 | +42 |
| 25 | 50 -> F | 25:47 | +9:08.2 | +54% | (28) | 3400 | 7:35 | 0:24 | +8.6 | +55% | (25) | 151 | 2:38 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта