Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Маркс Василий 103(1994)
Клуб
НГПУ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Участник
Маркс Василий 103(1994)
Клуб
НГПУ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:39.4 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:37:22 |
| Темп (мин/км) | 10:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:51 | +12 | +30% | (20) | 152 | 5:35 | 0:51 | +12 | +30% | (20) | 152 | 5:35 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:28 | +20 | +29% | (19) | 251 | 5:50 | 0:37 | +10 | +37% | (28) | 99 | 6:13 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 6:59 | +4:47 | +217% | (45) | 467 | 14:57 | 5:31 | +4:27 | +417% | (61) | 216 | 25:32 | +2:58 |
| 4 | 35 -> 36 | 7:22 | +4:48 | +187% | (45) | 535 | 13:46 | 0:23 | +3 | +14% | (7) | 68 | 5:38 | - |
| 5 | 36 -> 39 | 12:42 | +9:53 | +350% | (43) | 594 | 21:22 | 5:20 | +5:06 | +2185% | (61) | 59 | 1:30:23 | +4:47 |
| 6 | 39 -> 40 | 13:59 | +10:35 | +311% | (42) | 718 | 19:28 | 1:17 | +43 | +126% | (51) | 124 | 10:20 | - |
| 7 | 40 -> 41 | 16:19 | +12:13 | +297% | (42) | 868 | 18:47 | 2:20 | +1:38 | +233% | (60) | 150 | 15:33 | +40 |
| 8 | 41 -> 42 | 17:07 | +12:26 | +265% | (42) | 978 | 17:30 | 0:48 | +15 | +45% | (32) | 110 | 7:16 | - |
| 9 | 42 -> 43 | 18:56 | +13:09 | +227% | (42) | 1219 | 15:31 | 1:49 | +43 | +65% | (54) | 241 | 7:32 | - |
| 10 | 43 -> 45 | 20:44 | +14:23 | +226% | (42) | 1354 | 15:18 | 1:48 | +1:15 | +227% | (64) | 135 | 13:20 | +29 |
| 11 | 45 -> 46 | 21:03 | +14:24 | +216% | (42) | 1414 | 14:53 | 0:19 | +4 | +26% | (12) | 60 | 5:16 | - |
| 12 | 46 -> 32 | 24:09 | +16:39 | +222% | (38) | 1535 | 15:43 | 3:06 | +2:17 | +279% | (40) | 121 | 25:37 | +1:09 |
| 13 | 32 -> 34 | 25:37 | +16:46 | +189% | (37) | 1737 | 14:44 | 1:28 | +31 | +54% | (35) | 202 | 7:15 | - |
| 14 | 34 -> 36 | 26:33 | +17:05 | +180% | (37) | 1874 | 14:10 | 0:56 | +23 | +69% | (47) | 137 | 6:48 | - |
| 15 | 36 -> 37 | 26:54 | +17:06 | +174% | (36) | 1954 | 13:45 | 0:21 | +1 | +5% | (4) | 80 | 4:22 | - |
| 16 | 37 -> 38 | 28:04 | +17:26 | +163% | (36) | 2090 | 13:25 | 1:10 | +25 | +55% | (50) | 136 | 8:34 | - |
| 17 | 38 -> 42 | 29:00 | +17:35 | +154% | (36) | 2253 | 12:52 | 0:56 | +9 | +19% | (20) | 163 | 5:43 | - |
| 18 | 42 -> 44 | 29:59 | +17:39 | +143% | (36) | 2415 | 12:24 | 0:59 | +4 | +7% | (10) | 162 | 6:04 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 30:57 | +17:57 | +138% | (36) | 2572 | 12:02 | 0:58 | +18 | +44% | (36) | 157 | 6:09 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 31:34 | +18:17 | +137% | (34) | 2632 | 11:59 | 0:37 | +22 | +146% | (115) | 60 | 10:16 | +1 |
| 21 | 46 -> 47 | 33:12 | +18:50 | +131% | (33) | 2846 | 11:39 | 1:38 | +33 | +50% | (35) | 214 | 7:37 | - |
| 22 | 47 -> 51 | 34:27 | +19:24 | +128% | (33) | 2994 | 11:30 | 1:15 | +36 | +92% | (42) | 148 | 8:26 | - |
| 23 | 51 -> 49 | 35:03 | +19:26 | +124% | (33) | 3110 | 11:16 | 0:36 | +8 | +28% | (7) | 116 | 5:10 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 37:01 | +20:38 | +125% | (33) | 3250 | 11:23 | 1:58 | +1:14 | +168% | (65) | 140 | 14:02 | +13 |
| 25 | 50 -> F | 37:22 | +20:43.2 | +124% | (47) | 3400 | 10:59 | 0:21 | +5.6 | +36% | (15) | 150 | 2:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта