Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Архипова Кира(1986)
Клуб
Or-Ly
Группа
Ж21
Участник
Архипова Кира(1986)
Клуб
Or-Ly
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 21 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:02.1 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:16:59.3 |
Темп (мин/км) | 5:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 0:51 | +12 | +30% | (5) | 112 | 7:35 | 0:51 | +12 | +30% | (5) | 112 | 7:35 | +9 |
2 | 32 -> 34 | 2:08 | +12 | +10% | (3) | 314 | 6:47 | 1:17 | +2 | +2% | (2) | 202 | 6:21 | - |
3 | 34 -> 37 | 2:47 | +15 | +9% | (3) | 449 | 6:11 | 0:39 | +3 | +8% | (6) | 135 | 4:48 | +1 |
4 | 37 -> 41 | 3:35 | +16 | +8% | (2) | 595 | 6:01 | 0:48 | +1 | +2% | (2) | 146 | 5:28 | - |
5 | 41 -> 42 | 4:18 | +16 | +6% | (2) | 705 | 6:05 | 0:43 | +1 | +2% | (2) | 110 | 6:30 | - |
6 | 42 -> 36 | 5:27 | +24 | +7% | (3) | 888 | 6:08 | 1:09 | +8 | +13% | (5) | 183 | 6:17 | +4 |
7 | 36 -> 35 | 5:52 | +24 | +7% | (2) | 956 | 6:08 | 0:25 | +0 | 0% | (1) | 68 | 6:07 | - |
8 | 35 -> 45 | 6:19 | +24 | +6% | (2) | 1038 | 6:05 | 0:27 | +0 | 0% | (1) | 82 | 5:29 | - |
9 | 45 -> 46 | 6:42 | +29 | +7% | (2) | 1098 | 6:06 | 0:23 | +6 | +35% | (14) | 60 | 6:23 | +5 |
10 | 46 -> 33 | 7:56 | +29 | +6% | (2) | 1281 | 6:11 | 1:14 | +0 | 0% | (1) | 183 | 6:44 | - |
11 | 33 -> 34 | 9:06 | +31 | +6% | (2) | 1502 | 6:03 | 1:10 | +2 | +2% | (3) | 221 | 5:16 | - |
12 | 34 -> 40 | 9:33 | +30 | +5% | (2) | 1580 | 6:02 | 0:27 | +1 | +3% | (2) | 78 | 5:46 | - |
13 | 40 -> 38 | 10:12 | +16 | +2% | (2) | 1675 | 6:05 | 0:39 | +0 | 0% | (1) | 95 | 6:50 | - |
14 | 38 -> 42 | 11:10 | +18 | +2% | (2) | 1838 | 6:04 | 0:58 | +2 | +3% | (3) | 163 | 5:55 | - |
15 | 42 -> 44 | 12:22 | +24 | +3% | (2) | 2000 | 6:11 | 1:12 | +6 | +9% | (6) | 162 | 7:24 | +2 |
16 | 44 -> 43 | 12:50 | +22 | +2% | (2) | 2089 | 6:08 | 0:28 | +0 | 0% | (1) | 89 | 5:14 | - |
17 | 43 -> 45 | 13:31 | +22 | +2% | (2) | 2224 | 6:04 | 0:41 | +1 | +2% | (3) | 135 | 5:03 | - |
18 | 45 -> 46 | 13:52 | +23 | +2% | (2) | 2284 | 6:04 | 0:21 | +4 | +23% | (8) | 60 | 5:50 | +3 |
19 | 46 -> 47 | 15:15 | +26 | +2% | (2) | 2498 | 6:06 | 1:23 | +3 | +3% | (2) | 214 | 6:27 | - |
20 | 47 -> 48 | 15:48 | +27 | +2% | (2) | 2596 | 6:05 | 0:33 | +1 | +3% | (2) | 98 | 5:36 | - |
21 | 48 -> 49 | 16:27 | +27 | +2% | (2) | 2730 | 6:01 | 0:39 | +0 | 0% | (1) | 134 | 4:51 | - |
22 | 49 -> F | 16:59.3 | +29.1 | +2% | (2) | 2900 | 5:51 | 0:32.3 | +4.2 | +14% | (5) | 170 | 3:10 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта