Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Ульданова Екатерина 1(1999)
Клуб
НГУ
Группа
Ж21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Участник
Ульданова Екатерина 1(1999)
Клуб
НГУ
Группа
Ж21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 21 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:02.1 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:38:28.3 |
| Темп (мин/км) | 13:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:50 | +5:11 | +797% | (23) | 112 | 52:05 | 5:50 | +5:11 | +797% | (23) | 112 | 52:05 | +3:53 |
| 2 | 32 -> 34 | 9:26 | +7:30 | +387% | (22) | 314 | 30:02 | 3:36 | +2:21 | +188% | (19) | 202 | 17:49 | +36 |
| 3 | 34 -> 37 | 10:13 | +7:41 | +303% | (22) | 449 | 22:45 | 0:47 | +11 | +30% | (17) | 135 | 5:48 | - |
| 4 | 37 -> 41 | 13:24 | +10:05 | +304% | (22) | 595 | 22:31 | 3:11 | +2:24 | +306% | (24) | 146 | 21:48 | +1:18 |
| 5 | 41 -> 42 | 14:25 | +10:23 | +257% | (22) | 705 | 20:26 | 1:01 | +19 | +45% | (21) | 110 | 9:14 | - |
| 6 | 42 -> 36 | 16:00 | +10:57 | +216% | (22) | 888 | 18:01 | 1:35 | +34 | +55% | (22) | 183 | 8:39 | - |
| 7 | 36 -> 35 | 16:39 | +11:11 | +204% | (22) | 956 | 17:24 | 0:39 | +14 | +56% | (17) | 68 | 9:33 | - |
| 8 | 35 -> 45 | 17:24 | +11:29 | +194% | (22) | 1038 | 16:45 | 0:45 | +18 | +66% | (22) | 82 | 9:08 | - |
| 9 | 45 -> 46 | 17:54 | +11:41 | +187% | (22) | 1098 | 16:18 | 0:30 | +13 | +76% | (46) | 60 | 8:20 | - |
| 10 | 46 -> 33 | 20:33 | +13:06 | +175% | (22) | 1281 | 16:02 | 2:39 | +1:25 | +114% | (21) | 183 | 14:28 | - |
| 11 | 33 -> 34 | 22:15 | +13:40 | +159% | (21) | 1502 | 14:48 | 1:42 | +34 | +50% | (17) | 221 | 7:41 | - |
| 12 | 34 -> 37 | 23:04 | +23:21 | +-8241% | (1) | 1637 | 14:05 | 0:49 | +13 | +36% | (20) | 135 | 6:02 | - |
| 13 | 37 -> 40 | 25:53 | +26:10 | +-9235% | (1) | 1637 | 15:48 | 2:49 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 14 | 40 -> 38 | 26:54 | +27:11 | +-9594% | (1) | 1732 | 15:31 | 1:01 | +22 | +56% | (17) | 95 | 10:42 | - |
| 15 | 38 -> 42 | 28:30 | +28:47 | +-10158% | (1) | 1895 | 15:02 | 1:36 | +40 | +71% | (22) | 163 | 9:48 | - |
| 16 | 42 -> 44 | 30:09 | +30:26 | +-10741% | (1) | 2057 | 14:39 | 1:39 | +33 | +50% | (18) | 162 | 10:11 | - |
| 17 | 44 -> 43 | 30:51 | +31:08 | +-10988% | (1) | 2146 | 14:22 | 0:42 | +14 | +50% | (17) | 89 | 7:51 | - |
| 18 | 43 -> 45 | 31:52 | +32:09 | +-11347% | (1) | 2281 | 13:58 | 1:01 | +21 | +52% | (18) | 135 | 7:31 | - |
| 19 | 45 -> 46 | 32:16 | +32:33 | +-11488% | (1) | 2341 | 13:46 | 0:24 | +7 | +41% | (22) | 60 | 6:40 | - |
| 20 | 46 -> 49 | 33:47 | +34:04 | +-12023% | (1) | 2341 | 14:25 | 1:31 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 21 | 49 -> 48 | 34:59 | +35:16 | +-12447% | (1) | 2341 | 14:56 | 1:12 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 22 | 48 -> 47 | 35:53 | +36:10 | +-12764% | (1) | 2341 | 15:19 | 0:54 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 23 | 47 -> 48 | 36:51 | +37:08 | +-13105% | (1) | 2439 | 15:06 | 0:58 | +26 | +81% | (20) | 98 | 9:51 | - |
| 24 | 48 -> 49 | 37:44 | +38:01 | +-13417% | (1) | 2573 | 14:39 | 0:53 | +14 | +35% | (18) | 134 | 6:35 | - |
| 25 | 49 -> F | 38:28.3 | +21:58.1 | +133% | (20) | 2900 | 13:15 | 0:44.3 | +16.2 | +57% | (17) | 327 | 2:15 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта