Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Чумова Надежда 4(1962)
Клуб
Or-Ly
Группа
Ж40
Участник
Чумова Надежда 4(1962)
Клуб
Or-Ly
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 21 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:49.9 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:20:42.3 |
Темп (мин/км) | 7:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 1:15 | -4 | -5% | (1) | 173 | 7:13 | 1:15 | -4 | -5% | (1) | 173 | 7:13 | - |
2 | 33 -> 34 | 3:00 | +10 | +5% | (2) | 394 | 7:36 | 1:45 | +21 | +25% | (6) | 221 | 7:55 | +17 |
3 | 34 -> 37 | 3:44 | +1 | +0% | (2) | 529 | 7:03 | 0:44 | +0 | 0% | (1) | 135 | 5:25 | - |
4 | 37 -> 41 | 4:42 | -3 | -1% | (1) | 675 | 6:57 | 0:58 | -4 | -6% | (1) | 146 | 6:37 | - |
5 | 41 -> 42 | 5:32 | -6 | -1% | (1) | 785 | 7:02 | 0:50 | -3 | -5% | (1) | 110 | 7:34 | - |
6 | 42 -> 44 | 6:51 | -12 | -2% | (1) | 947 | 7:14 | 1:19 | -2 | -2% | (1) | 162 | 8:07 | - |
7 | 44 -> 43 | 7:24 | -15 | -3% | (1) | 1036 | 7:08 | 0:33 | +1 | +3% | (2) | 89 | 6:10 | - |
8 | 43 -> 45 | 8:14 | -19 | -3% | (1) | 1171 | 7:01 | 0:50 | +5 | +11% | (3) | 135 | 6:10 | +3 |
9 | 45 -> 46 | 8:39 | -23 | -4% | (1) | 1231 | 7:01 | 0:25 | +2 | +8% | (2) | 60 | 6:56 | +1 |
10 | 46 -> 32 | 9:50 | -36 | -5% | (1) | 1352 | 7:16 | 1:11 | +0 | 0% | (1) | 121 | 9:46 | - |
11 | 32 -> 34 | 11:22 | -36 | -5% | (1) | 1554 | 7:18 | 1:32 | +4 | +4% | (3) | 202 | 7:35 | - |
12 | 34 -> 40 | 11:55 | -38 | -5% | (1) | 1632 | 7:18 | 0:33 | +0 | 0% | (1) | 78 | 7:03 | - |
13 | 40 -> 38 | 12:43 | -39 | -4% | (1) | 1727 | 7:21 | 0:48 | +0 | 0% | (1) | 95 | 8:25 | - |
14 | 38 -> 42 | 13:54 | -45 | -5% | (1) | 1890 | 7:21 | 1:11 | +0 | 0% | (1) | 163 | 7:15 | - |
15 | 42 -> 36 | 15:15 | -49 | -5% | (1) | 2073 | 7:21 | 1:21 | +7 | +9% | (2) | 183 | 7:22 | +4 |
16 | 36 -> 35 | 15:47 | -53 | -5% | (1) | 2141 | 7:22 | 0:32 | +0 | 0% | (1) | 68 | 7:50 | - |
17 | 35 -> 45 | 16:23 | -54 | -5% | (1) | 2223 | 7:22 | 0:36 | +3 | +9% | (3) | 82 | 7:19 | +2 |
18 | 45 -> 46 | 16:49 | -53 | -4% | (1) | 2283 | 7:21 | 0:26 | +3 | +13% | (4) | 60 | 7:13 | +2 |
19 | 46 -> 47 | 18:30 | -1:48 | -8% | (1) | 2497 | 7:24 | 1:41 | -5 | -4% | (1) | 214 | 7:51 | - |
20 | 47 -> 48 | 19:14 | -1:45 | -8% | (1) | 2595 | 7:24 | 0:44 | +3 | +7% | (3) | 98 | 7:28 | +1 |
21 | 48 -> 49 | 20:02 | -1:46 | -8% | (1) | 2729 | 7:20 | 0:48 | -1 | -2% | (1) | 134 | 5:58 | - |
22 | 49 -> F | 20:42.3 | -1:49.3 | -8% | (1) | 2900 | 7:08 | 0:40.3 | +3.4 | +9% | (2) | 171 | 3:55 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта