Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Пархомчук Екатерина 4(1974)
Клуб
Сов. р-он, НГУ
Группа
Ж40
Участник
Пархомчук Екатерина 4(1974)
Клуб
Сов. р-он, НГУ
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 21 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:49.9 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:22:31.6 |
Темп (мин/км) | 7:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 3:12 | +1:57 | +156% | (4) | 173 | 18:29 | 3:12 | +1:57 | +156% | (4) | 173 | 18:29 | +1:47 |
2 | 33 -> 34 | 4:36 | +1:46 | +62% | (4) | 394 | 11:40 | 1:24 | -7 | -7% | (1) | 221 | 6:20 | - |
3 | 34 -> 37 | 5:21 | +1:38 | +43% | (4) | 529 | 10:06 | 0:45 | +1 | +2% | (3) | 135 | 5:33 | - |
4 | 37 -> 41 | 6:24 | +1:42 | +36% | (4) | 675 | 9:28 | 1:03 | +5 | +8% | (3) | 146 | 7:11 | - |
5 | 41 -> 42 | 7:17 | +1:45 | +31% | (4) | 785 | 9:16 | 0:53 | +3 | +6% | (2) | 110 | 8:01 | - |
6 | 42 -> 44 | 8:38 | +1:47 | +26% | (4) | 947 | 9:06 | 1:21 | +2 | +2% | (2) | 162 | 8:20 | - |
7 | 44 -> 43 | 9:13 | +1:49 | +24% | (4) | 1036 | 8:53 | 0:35 | +3 | +9% | (3) | 89 | 6:33 | - |
8 | 43 -> 45 | 9:58 | +1:44 | +21% | (4) | 1171 | 8:30 | 0:45 | -1 | -2% | (1) | 135 | 5:33 | - |
9 | 45 -> 46 | 10:21 | +1:42 | +19% | (4) | 1231 | 8:24 | 0:23 | -2 | -7% | (1) | 60 | 6:23 | - |
10 | 46 -> 32 | 11:32 | +1:42 | +17% | (3) | 1352 | 8:31 | 1:11 | +0 | 0% | (1) | 121 | 9:46 | - |
11 | 32 -> 34 | 13:02 | +1:40 | +14% | (3) | 1554 | 8:23 | 1:30 | +2 | +2% | (2) | 202 | 7:25 | - |
12 | 34 -> 40 | 13:37 | +1:42 | +14% | (3) | 1632 | 8:20 | 0:35 | +2 | +6% | (3) | 78 | 7:28 | - |
13 | 40 -> 38 | 14:25 | +1:42 | +13% | (3) | 1727 | 8:20 | 0:48 | +0 | 0% | (1) | 95 | 8:25 | - |
14 | 38 -> 42 | 15:36 | +1:42 | +12% | (3) | 1890 | 8:15 | 1:11 | +0 | 0% | (1) | 163 | 7:15 | - |
15 | 42 -> 36 | 17:00 | +1:45 | +11% | (3) | 2073 | 8:12 | 1:24 | +10 | +13% | (3) | 183 | 7:39 | - |
16 | 36 -> 35 | 17:32 | +1:45 | +11% | (3) | 2141 | 8:11 | 0:32 | +0 | 0% | (1) | 68 | 7:50 | - |
17 | 35 -> 45 | 18:06 | +1:43 | +10% | (3) | 2223 | 8:08 | 0:34 | +1 | +3% | (2) | 82 | 6:54 | - |
18 | 45 -> 46 | 18:32 | +1:43 | +10% | (3) | 2283 | 8:07 | 0:26 | +3 | +13% | (4) | 60 | 7:13 | - |
19 | 46 -> 47 | 20:18 | +1:48 | +9% | (2) | 2497 | 8:07 | 1:46 | +5 | +4% | (2) | 214 | 8:15 | - |
20 | 47 -> 48 | 20:59 | +1:45 | +9% | (2) | 2595 | 8:05 | 0:41 | -2 | -4% | (1) | 98 | 6:58 | - |
21 | 48 -> 49 | 21:48 | +1:46 | +8% | (2) | 2729 | 7:59 | 0:49 | +1 | +2% | (2) | 134 | 6:05 | - |
22 | 49 -> F | 22:31.6 | +1:49.3 | +8% | (2) | 2900 | 7:46 | 0:43.6 | +6.7 | +18% | (3) | 171 | 4:14 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта