Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    ЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 33
    Длина дистанции 6.000m
    Набор высот 125
    Абсолютно-лучший результат 00:33:45
    Позиция 1
    Результат 00:39:20
    Темп (мин/км) 6:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 5:06 +4:13 +477% (9) 5:06 +4:13 +477% (9) +4:04
      2 48  ->  49 6:06 +3:17 +116% (6) 1:00 -1 -1% (1) -
      3 49  ->  37 7:01 +2:32 +56% (4) 0:55 -1 -1% (1) -
      4 37  ->  32 10:24 +20 +3% (2) 3:23 -6 -2% (1) -
      5 32  ->  33 11:14 +18 +2% (2) 0:50 +1 +2% (2) -
      6 33  ->  52 14:51 +31 +3% (2) 3:37 +13 +6% (5) -
      7 52  ->  53 16:14 +21 +2% (2) 1:23 -1 -1% (1) -
      8 53  ->  36 17:26 +8 +0% (2) 1:12 +0 0% (1) -
      9 36  ->  54 19:16 +2 +0% (2) 1:50 +2 +1% (2) -
      10 54  ->  40 22:13 +1 +0% (2) 2:57 +13 +7% (2) -
      11 40  ->  50 24:05 -16 -1% (1) 1:52 -1 0% (1) -
      12 50  ->  51 24:18 -16 -1% (1) 0:13 +2 +18% (5) -
      13 51  ->  55 25:15 -35 -2% (1) 0:57 +9 +18% (5) +1
      14 55  ->  57 28:50 -1:07 -3% (1) 3:35 -1 0% (1) -
      15 57  ->  44 32:06 -1:18 -3% (1) 3:16 +3 +1% (2) -
      16 44  ->  46 34:26 -59 -2% (1) 2:20 +34 +32% (17) +16
      17 46  ->  34 36:44 -1:21 -3% (1) 2:18 +4 +2% (3) -
      18 34  ->  100 39:08 -1:39 -4% (1) 2:24 -6 -4% (1) -
      19 100  ->  F 39:20 -1:39 -4% (1) 0:12 +1 +9% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта