Россия, Москва, Ивановское
Участник
Гайнутдинов Дамир(2000)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Гайнутдинов Дамир(2000)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 41 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:42 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:35:40 |
Темп (мин/км) | 6:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 83 | 1:05 | +44 | +209% | (28) | 1:05 | +44 | +209% | (28) | +35 |
2 | 83 -> 116 | 1:45 | +1:01 | +138% | (27) | 0:40 | +17 | +73% | (29) | +7 |
3 | 116 -> 84 | 4:31 | +1:40 | +58% | (25) | 2:46 | +43 | +34% | (26) | - |
4 | 84 -> 85 | 5:36 | +1:58 | +54% | (26) | 1:05 | +23 | +54% | (33) | +4 |
5 | 85 -> 87 | 8:58 | +3:00 | +50% | (26) | 3:22 | +1:02 | +44% | (26) | - |
6 | 87 -> 88 | 10:10 | +3:15 | +46% | (24) | 1:12 | +15 | +26% | (15) | - |
7 | 88 -> 90 | 10:42 | +3:21 | +45% | (24) | 0:32 | +8 | +33% | (19) | - |
8 | 90 -> 91 | 11:15 | +3:33 | +46% | (21) | 0:33 | +14 | +73% | (20) | +6 |
9 | 91 -> 92 | 12:59 | +4:44 | +57% | (31) | 1:44 | +1:13 | +235% | (37) | +59 |
10 | 92 -> 93 | 14:08 | +5:06 | +56% | (30) | 1:09 | +22 | +46% | (15) | +1 |
11 | 93 -> 100 | 14:47 | +5:21 | +56% | (30) | 0:39 | +16 | +69% | (33) | +6 |
12 | 100 -> 91 | 15:34 | +5:29 | +54% | (27) | 0:47 | +8 | +20% | (10) | - |
13 | 91 -> 94 | 16:32 | +5:42 | +52% | (27) | 0:58 | +16 | +38% | (28) | - |
14 | 94 -> 115 | 17:18 | +5:52 | +51% | (27) | 0:46 | +11 | +31% | (18) | - |
15 | 115 -> 102 | 20:42 | +6:41 | +47% | (24) | 3:24 | +49 | +31% | (18) | - |
16 | 102 -> 101 | 22:42 | +7:25 | +48% | (23) | 2:00 | +44 | +57% | (30) | +10 |
17 | 101 -> 97 | 23:43 | +7:52 | +49% | (24) | 1:01 | +31 | +103% | (35) | +18 |
18 | 97 -> 96 | 24:41 | +8:04 | +48% | (23) | 0:58 | +12 | +26% | (10) | - |
19 | 96 -> 108 | 25:36 | +8:16 | +47% | (23) | 0:55 | +14 | +34% | (20) | - |
20 | 108 -> 109 | 26:05 | +8:28 | +48% | (23) | 0:29 | +14 | +93% | (35) | +7 |
21 | 109 -> 110 | 27:12 | +8:43 | +47% | (23) | 1:07 | +18 | +36% | (25) | - |
22 | 110 -> 111 | 28:45 | +9:03 | +45% | (23) | 1:33 | +20 | +27% | (12) | - |
23 | 111 -> 112 | 30:43 | +9:27 | +44% | (23) | 1:58 | +24 | +25% | (14) | - |
24 | 112 -> 113 | 32:58 | +9:47 | +42% | (23) | 2:15 | +20 | +17% | (8) | - |
25 | 113 -> 114 | 33:33 | +9:54 | +41% | (23) | 0:35 | +7 | +25% | (18) | - |
26 | 114 -> 95 | 34:56 | +10:14 | +41% | (23) | 1:23 | +20 | +31% | (15) | - |
27 | 95 -> F | 35:40 | +10:19 | +40% | (23) | 0:44 | +13 | +41% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта