Россия, Москва, г.Раменское
Участник
Герасько Тимофей(1972)
Клуб
лично Новосибирск
Группа
МЭ
Участник
Герасько Тимофей(1972)
Клуб
лично Новосибирск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:29 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:30:12 |
Темп (мин/км) | 4:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:42 | +1:42 | +170% | (22) | 2:42 | +1:42 | +170% | (22) | +1:18 |
2 | 31 -> 32 | 3:28 | +1:48 | +108% | (22) | 0:46 | +14 | +43% | (16) | +1 |
3 | 32 -> 33 | 4:47 | +2:06 | +78% | (21) | 1:19 | +19 | +31% | (11) | - |
4 | 33 -> 48 | 5:35 | +2:10 | +63% | (21) | 0:48 | +5 | +11% | (8) | - |
5 | 48 -> 34 | 6:22 | +2:14 | +54% | (21) | 0:47 | +7 | +17% | (10) | - |
6 | 34 -> 35 | 7:24 | +2:27 | +49% | (17) | 1:02 | +19 | +44% | (11) | +2 |
7 | 35 -> 54 | 8:32 | +2:39 | +45% | (16) | 1:08 | +18 | +36% | (17) | - |
8 | 54 -> 36 | 9:10 | +2:47 | +43% | (16) | 0:38 | +10 | +35% | (16) | - |
9 | 36 -> 37 | 10:05 | +2:55 | +40% | (16) | 0:55 | +9 | +19% | (9) | - |
10 | 37 -> 38 | 10:56 | +3:11 | +41% | (16) | 0:51 | +16 | +45% | (15) | +2 |
11 | 38 -> 52 | 12:10 | +3:21 | +37% | (16) | 1:14 | +11 | +17% | (7) | - |
12 | 52 -> 40 | 12:59 | +3:29 | +36% | (16) | 0:49 | +10 | +25% | (15) | - |
13 | 40 -> 50 | 14:43 | +3:38 | +32% | (16) | 1:44 | +15 | +16% | (9) | - |
14 | 50 -> 49 | 15:33 | +3:42 | +31% | (14) | 0:50 | +8 | +19% | (6) | - |
15 | 49 -> 55 | 16:19 | +3:49 | +30% | (14) | 0:46 | +9 | +24% | (11) | - |
16 | 55 -> 46 | 18:17 | +4:37 | +33% | (15) | 1:58 | +48 | +68% | (19) | +20 |
17 | 46 -> 47 | 19:37 | +5:19 | +37% | (15) | 1:20 | +42 | +110% | (19) | +27 |
18 | 47 -> 33 | 20:15 | +5:26 | +36% | (15) | 0:38 | +9 | +31% | (10) | - |
19 | 33 -> 34 | 21:37 | +5:26 | +33% | (15) | 1:22 | +26 | +46% | (17) | +3 |
20 | 34 -> 38 | 22:44 | +5:49 | +34% | (15) | 1:07 | +25 | +59% | (19) | +8 |
21 | 38 -> 51 | 23:33 | +6:00 | +34% | (15) | 0:49 | +15 | +44% | (12) | +1 |
22 | 51 -> 52 | 25:22 | +6:24 | +33% | (15) | 1:49 | +27 | +32% | (15) | - |
23 | 52 -> 53 | 26:37 | +6:39 | +33% | (15) | 1:15 | +19 | +33% | (18) | - |
24 | 53 -> 41 | 27:50 | +6:48 | +32% | (15) | 1:13 | +12 | +19% | (8) | - |
25 | 41 -> 42 | 28:38 | +6:55 | +31% | (15) | 0:48 | +9 | +23% | (9) | - |
26 | 42 -> 49 | 29:22 | +6:53 | +30% | (15) | 0:44 | +7 | +18% | (8) | - |
27 | 49 -> 100 | 29:57 | +6:59 | +30% | (15) | 0:35 | +10 | +39% | (12) | - |
28 | 100 -> F | 30:12 | +7:01 | +30% | (15) | 0:15 | +2 | +15% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта