Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск

    Группа
    М17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО НО
    КП 17
    Участников 6
    Длина дистанции 8.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:23
    Позиция 1
    Результат 00:44:30
    Темп (мин/км) 5:30

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:46 -3 -1% (1) 2:46 -3 -1% (1) -
      2 31  ->  32 11:10 +3:25 +44% (4) 8:24 +3:48 +82% (5) +3:20
      3 32  ->  33 14:31 +2:48 +23% (3) 3:21 -6 -2% (1) -
      4 33  ->  34 17:25 +1:11 +7% (2) 2:54 -1:00 -25% (1) -
      5 34  ->  35 20:54 +37 +3% (2) 3:29 -22 -9% (1) -
      6 35  ->  36 24:40 -57 -3% (1) 3:46 -14 -5% (1) -
      7 36  ->  37 25:54 -1:25 -5% (1) 1:14 -1 -1% (1) -
      8 37  ->  38 29:11 -2:49 -8% (1) 3:17 -42 -17% (1) -
      9 38  ->  39 31:22 -2:57 -8% (1) 2:11 +6 +4% (2) -
      10 39  ->  40 33:21 -3:10 -8% (1) 1:59 -3 -2% (1) -
      11 40  ->  41 35:10 -3:53 -9% (1) 1:49 +0 0% (1) -
      12 41  ->  45 36:07 -4:03 -10% (1) 0:57 +2 +3% (2) -
      13 45  ->  46 38:37 -4:57 -11% (1) 2:30 -15 -9% (1) -
      14 46  ->  47 39:42 -5:14 -11% (1) 1:05 -17 -20% (1) -
      15 47  ->  48 40:57 -5:20 -11% (1) 1:15 +11 +17% (2) +4
      16 48  ->  49 43:30 -5:33 -11% (1) 2:33 -13 -7% (1) -
      17 49  ->  70 44:24 -5:44 -11% (1) 0:54 -9 -14% (1) -
      18 70  ->  F 44:30 -5:44 -11% (1) 0:06 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта