Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск

    Группа
    М17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО НО
    КП 17
    Участников 6
    Длина дистанции 8.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:23
    Позиция 2
    Результат 00:50:14
    Темп (мин/км) 6:12

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:49 +3 +1% (2) 2:49 +3 +1% (2) -
      2 31  ->  32 7:45 -2:02 -20% (1) 4:56 +20 +7% (2) -
      3 32  ->  33 11:43 -2:29 -17% (1) 3:58 +37 +18% (4) -
      4 33  ->  34 16:14 -1:11 -6% (1) 4:31 +1:37 +55% (4) +55
      5 34  ->  35 20:17 -37 -2% (1) 4:03 +34 +16% (3) -
      6 35  ->  36 25:37 +57 +3% (2) 5:20 +1:34 +41% (5) +39
      7 36  ->  37 27:19 +1:25 +5% (2) 1:42 +28 +37% (5) +10
      8 37  ->  38 32:00 +2:49 +9% (2) 4:41 +1:24 +42% (6) +36
      9 38  ->  39 34:19 +2:57 +9% (2) 2:19 +14 +11% (3) -
      10 39  ->  40 36:31 +3:10 +9% (2) 2:12 +13 +10% (3) -
      11 40  ->  41 39:03 +3:53 +11% (2) 2:32 +43 +39% (5) +16
      12 41  ->  45 40:10 +4:03 +11% (2) 1:07 +12 +21% (3) -
      13 45  ->  46 43:34 +4:57 +12% (2) 3:24 +54 +36% (4) +17
      14 46  ->  47 44:56 +5:14 +13% (2) 1:22 +17 +26% (2) +1
      15 47  ->  48 46:17 +5:20 +13% (2) 1:21 +17 +26% (3) +1
      16 48  ->  49 49:03 +5:33 +12% (2) 2:46 +13 +8% (2) -
      17 49  ->  70 50:08 +5:44 +12% (2) 1:05 +11 +20% (3) -
      18 70  ->  F 50:14 +5:44 +12% (2) 0:06 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта