Россия, Тульская область, п. Рождественский
Участник
Чудаков Анатолий(1954)
Клуб
Лыткарино
Группа
М60
Участник
Чудаков Анатолий(1954)
Клуб
Лыткарино
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 16 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:44 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:46:20 |
Темп (мин/км) | 12:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 4:34 | +2:36 | +132% | (14) | 4:34 | +2:36 | +132% | (14) | +1:30 |
2 | 59 -> 44 | 6:06 | +2:57 | +93% | (14) | 1:32 | +21 | +29% | (8) | - |
3 | 44 -> 46 | 12:24 | +5:14 | +73% | (12) | 6:18 | +2:17 | +56% | (10) | +2 |
4 | 46 -> 58 | 18:04 | +7:22 | +68% | (11) | 5:40 | +2:08 | +60% | (11) | +10 |
5 | 58 -> 39 | 25:17 | +9:29 | +60% | (11) | 7:13 | +2:07 | +41% | (8) | - |
6 | 39 -> 38 | 28:23 | +10:35 | +59% | (11) | 3:06 | +1:06 | +55% | (8) | - |
7 | 38 -> 40 | 32:02 | +12:10 | +61% | (11) | 3:39 | +1:35 | +76% | (10) | +26 |
8 | 40 -> 36 | 35:45 | +13:28 | +60% | (10) | 3:43 | +1:18 | +53% | (11) | - |
9 | 36 -> 60 | 38:15 | +14:18 | +59% | (10) | 2:30 | +50 | +50% | (10) | - |
10 | 60 -> 64 | 39:21 | +14:36 | +58% | (9) | 1:06 | +18 | +37% | (10) | - |
11 | 64 -> 37 | 40:14 | +14:50 | +58% | (9) | 0:53 | +14 | +35% | (9) | - |
12 | 37 -> 57 | 43:33 | +11:48 | +37% | (9) | 3:19 | +1:01 | +44% | (10) | - |
13 | 57 -> 100 | 45:55 | +12:26 | +37% | (9) | 2:22 | +38 | +36% | (6) | - |
14 | 100 -> F | 46:20 | +12:32 | +37% | (9) | 0:25 | +7 | +38% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта