Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Чусов Виталий(2000)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
М18
Участник
Чусов Виталий(2000)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:27 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:20:16 |
| Темп (мин/км) | 7:14 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 0:45 | +8 | +21% | (40) | 0:45 | +8 | +21% | (40) | - |
| 2 | 63 -> 44 | 1:17 | +13 | +20% | (37) | 0:32 | +7 | +28% | (36) | - |
| 3 | 44 -> 47 | 2:51 | +29 | +20% | (45) | 1:34 | +16 | +20% | (48) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 3:35 | +41 | +23% | (41) | 0:44 | +16 | +57% | (54) | +7 |
| 5 | 48 -> 49 | 4:42 | +43 | +17% | (18) | 1:07 | +14 | +26% | (13) | - |
| 6 | 49 -> 64 | 5:19 | +52 | +19% | (19) | 0:37 | +13 | +54% | (41) | +6 |
| 7 | 64 -> 50 | 6:01 | +59 | +19% | (20) | 0:42 | +9 | +27% | (39) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 6:29 | +1:04 | +19% | (21) | 0:28 | +5 | +21% | (37) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 7:56 | +1:42 | +27% | (31) | 1:27 | +38 | +77% | (61) | +23 |
| 10 | 52 -> 32 | 8:13 | +1:46 | +27% | (31) | 0:17 | +5 | +41% | (42) | +1 |
| 11 | 32 -> 65 | 8:41 | +1:41 | +24% | (29) | 0:28 | +2 | +7% | (8) | - |
| 12 | 65 -> 53 | 8:58 | +1:43 | +23% | (26) | 0:17 | +2 | +13% | (13) | - |
| 13 | 53 -> 67 | 9:38 | +1:48 | +22% | (25) | 0:40 | +5 | +14% | (21) | - |
| 14 | 67 -> 45 | 10:09 | +1:48 | +21% | (24) | 0:31 | +5 | +19% | (14) | - |
| 15 | 45 -> 55 | 10:52 | +1:51 | +20% | (22) | 0:43 | +5 | +13% | (19) | - |
| 16 | 55 -> 69 | 11:41 | +1:53 | +19% | (21) | 0:49 | +2 | +4% | (4) | - |
| 17 | 69 -> 56 | 12:42 | +1:59 | +18% | (22) | 1:01 | +16 | +35% | (41) | +2 |
| 18 | 56 -> 31 | 12:56 | +2:00 | +18% | (21) | 0:14 | +2 | +16% | (16) | - |
| 19 | 31 -> 34 | 13:46 | +2:09 | +18% | (22) | 0:50 | +15 | +42% | (33) | +4 |
| 20 | 34 -> 57 | 15:50 | +2:29 | +18% | (22) | 2:04 | +20 | +19% | (19) | - |
| 21 | 57 -> 37 | 16:03 | +2:28 | +18% | (21) | 0:13 | +2 | +18% | (16) | - |
| 22 | 37 -> 39 | 17:53 | +3:26 | +23% | (31) | 1:50 | +1:00 | +120% | (63) | +44 |
| 23 | 39 -> 40 | 18:33 | +3:30 | +23% | (28) | 0:40 | +6 | +17% | (14) | - |
| 24 | 40 -> 41 | 18:50 | +3:32 | +23% | (28) | 0:17 | +3 | +21% | (22) | - |
| 25 | 41 -> 42 | 19:28 | +3:36 | +22% | (28) | 0:38 | +6 | +18% | (31) | - |
| 26 | 42 -> 100 | 20:10 | +3:39 | +22% | (27) | 0:42 | +6 | +16% | (23) | - |
| 27 | 100 -> F | 20:16 | +3:39 | +21% | (27) | 0:06 | +1 | +19% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта