Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Мартыновский Вячеслав(1999)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М20
Участник
Мартыновский Вячеслав(1999)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 2.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:07 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:17:33 |
Темп (мин/км) | 6:16 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты | Видео | Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 0:38 | +3 | +8% | (7) | 0:38 | +3 | +8% | (7) | - |
2 | 63 -> 44 | 1:03 | +2 | +3% | (2) | 0:25 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 44 -> 47 | 2:31 | +14 | +10% | (15) | 1:28 | +12 | +15% | (22) | - |
4 | 47 -> 48 | 3:07 | +19 | +11% | (13) | 0:36 | +10 | +38% | (19) | +6 |
5 | 48 -> 49 | 4:10 | +23 | +10% | (6) | 1:03 | +10 | +18% | (10) | +1 |
6 | 49 -> 64 | 4:50 | +27 | +10% | (8) | 0:40 | +15 | +60% | (27) | +11 |
7 | 64 -> 50 | 5:25 | +25 | +8% | (7) | 0:35 | +2 | +6% | (2) | - |
8 | 50 -> 51 | 5:49 | +23 | +7% | (7) | 0:24 | +2 | +9% | (3) | - |
9 | 51 -> 52 | 6:45 | +21 | +5% | (7) | 0:56 | +6 | +12% | (10) | - |
10 | 52 -> 32 | 6:59 | +22 | +5% | (7) | 0:14 | +2 | +16% | (10) | - |
11 | 32 -> 65 | 7:31 | +29 | +6% | (8) | 0:32 | +7 | +28% | (24) | +3 |
12 | 65 -> 53 | 7:47 | +28 | +6% | (8) | 0:16 | +2 | +14% | (6) | - |
13 | 53 -> 67 | 8:25 | +32 | +6% | (8) | 0:38 | +5 | +15% | (14) | - |
14 | 67 -> 45 | 8:51 | +27 | +5% | (8) | 0:26 | -1 | -3% | (1) | - |
15 | 45 -> 55 | 9:44 | +41 | +7% | (9) | 0:53 | +16 | +43% | (23) | +10 |
16 | 55 -> 69 | 10:39 | +45 | +7% | (9) | 0:55 | +9 | +19% | (20) | +2 |
17 | 69 -> 56 | 11:30 | +44 | +6% | (9) | 0:51 | +7 | +15% | (6) | - |
18 | 56 -> 31 | 11:44 | +46 | +6% | (9) | 0:14 | +2 | +16% | (14) | - |
19 | 31 -> 34 | 12:27 | +44 | +6% | (8) | 0:43 | +7 | +19% | (13) | +1 |
20 | 34 -> 57 | 14:14 | +45 | +5% | (7) | 1:47 | +7 | +7% | (3) | - |
21 | 57 -> 37 | 14:25 | +43 | +5% | (7) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
22 | 37 -> 39 | 15:14 | +44 | +5% | (6) | 0:49 | +2 | +4% | (3) | - |
23 | 39 -> 40 | 16:03 | +58 | +6% | (7) | 0:49 | +14 | +39% | (27) | +8 |
24 | 40 -> 41 | 16:19 | +59 | +6% | (6) | 0:16 | +1 | +6% | (8) | - |
25 | 41 -> 42 | 16:52 | +1:02 | +6% | (6) | 0:33 | +3 | +10% | (4) | - |
26 | 42 -> 100 | 17:27 | +1:03 | +6% | (5) | 0:35 | +1 | +2% | (2) | - |
27 | 100 -> F | 17:33 | +1:04 | +6% | (5) | 0:06 | +1 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта