Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Кралинов Константин(1998)
Клуб
Воронежская область
Группа
М20
Участник
Кралинов Константин(1998)
Клуб
Воронежская область
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:07 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:18:00 |
| Темп (мин/км) | 6:26 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 0:43 | +8 | +22% | (20) | 0:43 | +8 | +22% | (20) | +1 |
| 2 | 63 -> 44 | 1:19 | +18 | +29% | (26) | 0:36 | +11 | +43% | (33) | +6 |
| 3 | 44 -> 47 | 2:44 | +27 | +19% | (22) | 1:25 | +9 | +11% | (21) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 3:18 | +30 | +17% | (16) | 0:34 | +8 | +30% | (15) | +3 |
| 5 | 48 -> 49 | 4:40 | +53 | +23% | (19) | 1:22 | +29 | +54% | (19) | +19 |
| 6 | 49 -> 64 | 5:15 | +52 | +19% | (19) | 0:35 | +10 | +39% | (17) | +5 |
| 7 | 64 -> 50 | 5:58 | +58 | +19% | (18) | 0:43 | +10 | +30% | (27) | +4 |
| 8 | 50 -> 51 | 6:23 | +57 | +17% | (17) | 0:25 | +3 | +13% | (12) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 7:18 | +54 | +14% | (15) | 0:55 | +5 | +10% | (5) | - |
| 10 | 52 -> 32 | 7:33 | +56 | +14% | (15) | 0:15 | +3 | +25% | (17) | +1 |
| 11 | 32 -> 65 | 8:01 | +59 | +13% | (15) | 0:28 | +3 | +12% | (11) | - |
| 12 | 65 -> 53 | 8:20 | +1:01 | +13% | (15) | 0:19 | +5 | +35% | (22) | +2 |
| 13 | 53 -> 67 | 8:55 | +1:02 | +13% | (14) | 0:35 | +2 | +6% | (5) | - |
| 14 | 67 -> 45 | 9:25 | +1:01 | +12% | (14) | 0:30 | +4 | +15% | (7) | - |
| 15 | 45 -> 55 | 10:06 | +1:03 | +11% | (14) | 0:41 | +4 | +10% | (3) | - |
| 16 | 55 -> 69 | 10:57 | +1:03 | +10% | (13) | 0:51 | +5 | +10% | (11) | - |
| 17 | 69 -> 56 | 11:52 | +1:06 | +10% | (10) | 0:55 | +11 | +25% | (13) | +3 |
| 18 | 56 -> 31 | 12:06 | +1:08 | +10% | (12) | 0:14 | +2 | +16% | (14) | - |
| 19 | 31 -> 34 | 12:43 | +1:00 | +8% | (9) | 0:37 | +1 | +2% | (4) | - |
| 20 | 34 -> 57 | 14:36 | +1:07 | +8% | (9) | 1:53 | +13 | +12% | (9) | - |
| 21 | 57 -> 37 | 14:47 | +1:05 | +7% | (9) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 37 -> 39 | 15:39 | +1:09 | +7% | (9) | 0:52 | +5 | +10% | (8) | - |
| 23 | 39 -> 40 | 16:20 | +1:15 | +8% | (9) | 0:41 | +6 | +17% | (16) | - |
| 24 | 40 -> 41 | 16:38 | +1:18 | +8% | (8) | 0:18 | +3 | +19% | (25) | - |
| 25 | 41 -> 42 | 17:14 | +1:24 | +8% | (9) | 0:36 | +6 | +19% | (17) | - |
| 26 | 42 -> 100 | 17:54 | +1:30 | +9% | (9) | 0:40 | +6 | +17% | (11) | - |
| 27 | 100 -> F | 18:00 | +1:31 | +9% | (9) | 0:06 | +1 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта