Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Левин Алексей(1998)
Клуб
Москва
Группа
М20
Участник
Левин Алексей(1998)
Клуб
Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:07 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:20:47 |
| Темп (мин/км) | 7:25 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 0:46 | +11 | +31% | (26) | 0:46 | +11 | +31% | (26) | - |
| 2 | 63 -> 44 | 1:21 | +20 | +32% | (28) | 0:35 | +10 | +39% | (29) | +1 |
| 3 | 44 -> 47 | 2:54 | +37 | +27% | (28) | 1:33 | +17 | +22% | (28) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 3:29 | +41 | +24% | (24) | 0:35 | +9 | +34% | (16) | - |
| 5 | 48 -> 49 | 6:33 | +2:46 | +73% | (31) | 3:04 | +2:11 | +247% | (35) | +1:51 |
| 6 | 49 -> 64 | 7:06 | +2:43 | +61% | (31) | 0:33 | +8 | +32% | (9) | - |
| 7 | 64 -> 50 | 7:48 | +2:48 | +56% | (31) | 0:42 | +9 | +27% | (24) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 8:14 | +2:48 | +51% | (31) | 0:26 | +4 | +18% | (20) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 9:12 | +2:48 | +43% | (28) | 0:58 | +8 | +15% | (13) | - |
| 10 | 52 -> 32 | 9:25 | +2:48 | +42% | (26) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
| 11 | 32 -> 65 | 9:54 | +2:52 | +40% | (27) | 0:29 | +4 | +15% | (18) | - |
| 12 | 65 -> 53 | 10:12 | +2:53 | +39% | (27) | 0:18 | +4 | +28% | (18) | - |
| 13 | 53 -> 67 | 10:50 | +2:57 | +37% | (27) | 0:38 | +5 | +15% | (14) | - |
| 14 | 67 -> 45 | 11:22 | +2:58 | +35% | (26) | 0:32 | +6 | +23% | (19) | - |
| 15 | 45 -> 55 | 12:06 | +3:03 | +33% | (26) | 0:44 | +7 | +18% | (9) | - |
| 16 | 55 -> 69 | 13:01 | +3:07 | +31% | (26) | 0:55 | +9 | +19% | (20) | - |
| 17 | 69 -> 56 | 14:01 | +3:15 | +30% | (26) | 1:00 | +16 | +36% | (22) | - |
| 18 | 56 -> 31 | 14:15 | +3:17 | +29% | (25) | 0:14 | +2 | +16% | (14) | - |
| 19 | 31 -> 34 | 15:00 | +3:17 | +28% | (25) | 0:45 | +9 | +25% | (16) | - |
| 20 | 34 -> 57 | 17:15 | +3:46 | +27% | (25) | 2:15 | +35 | +35% | (25) | - |
| 21 | 57 -> 37 | 17:31 | +3:49 | +27% | (25) | 0:16 | +5 | +45% | (32) | +1 |
| 22 | 37 -> 39 | 18:26 | +3:56 | +27% | (25) | 0:55 | +8 | +17% | (9) | - |
| 23 | 39 -> 40 | 19:07 | +4:02 | +26% | (24) | 0:41 | +6 | +17% | (16) | - |
| 24 | 40 -> 41 | 19:24 | +4:04 | +26% | (24) | 0:17 | +2 | +13% | (17) | - |
| 25 | 41 -> 42 | 19:59 | +4:09 | +26% | (24) | 0:35 | +5 | +16% | (13) | - |
| 26 | 42 -> 100 | 20:41 | +4:17 | +26% | (24) | 0:42 | +8 | +23% | (19) | - |
| 27 | 100 -> F | 20:47 | +4:18 | +26% | (24) | 0:06 | +1 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта