Россия, Тамбовская область, г.Котовск

    Группа
    M14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 25
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:16:19
    Позиция 3
    Результат 00:19:26
    Темп (мин/км) 5:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:41 -2 -1% (1) 1:41 -2 -1% (1) -
      2 31  ->  32 2:14 -12 -8% (1) 0:33 -3 -8% (1) -
      3 32  ->  54 3:47 +5 +2% (2) 1:33 +31 +50% (14) +19
      4 54  ->  56 4:37 +11 +4% (3) 0:50 +8 +19% (7) -
      5 56  ->  57 5:28 +24 +7% (4) 0:51 +13 +34% (10) +6
      6 57  ->  59 6:42 +21 +5% (3) 1:14 +2 +2% (2) -
      7 59  ->  36 7:36 +41 +9% (3) 0:54 +29 +116% (22) +24
      8 36  ->  37 8:20 +41 +8% (4) 0:44 +10 +29% (6) +4
      9 37  ->  61 10:28 +1:05 +11% (3) 2:08 +24 +23% (6) +4
      10 61  ->  39 11:41 +1:21 +13% (4) 1:13 +25 +52% (17) +16
      11 39  ->  60 12:44 +1:24 +12% (4) 1:03 +5 +8% (6) -
      12 60  ->  53 13:26 +1:28 +12% (3) 0:42 +4 +10% (2) -
      13 53  ->  40 14:47 +1:38 +12% (3) 1:21 +10 +14% (11) -
      14 40  ->  41 16:04 +1:34 +10% (3) 1:17 -4 -4% (1) -
      15 41  ->  49 17:25 +1:33 +9% (3) 1:21 +18 +28% (9) +6
      16 49  ->  42 17:57 +1:23 +8% (3) 0:32 +2 +6% (3) -
      17 42  ->  58 18:22 +1:24 +8% (3) 0:25 +1 +4% (4) -
      18 58  ->  90 19:12 +1:27 +8% (3) 0:50 +3 +6% (3) -
      19 90  ->  F 19:26 +1:28 +8% (3) 0:14 +2 +16% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта