Россия, Новосибирская область, Разъезд Иня
Участник
Терновенко Алексей(1997)
Клуб
НВВКУ
Группа
A
Участник
Терновенко Алексей(1997)
Клуб
НВВКУ
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 17 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:32 |
Результат | 01:01:35 |
Темп (мин/км) | 9:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 3:00 | +1:15 | +71% | (29) | 335 | 8:57 | 3:00 | +1:15 | +71% | (29) | 335 | 8:57 | +24 |
2 | 32 -> 33 | 6:34 | +2:59 | +83% | (29) | 604 | 10:52 | 3:34 | +1:44 | +94% | (29) | 269 | 13:15 | +51 |
3 | 33 -> 35 | 15:26 | +8:40 | +128% | (35) | 1183 | 13:02 | 8:52 | +5:41 | +178% | (35) | 579 | 15:18 | +4:09 |
4 | 35 -> 36 | 18:04 | +9:07 | +101% | (32) | 1527 | 11:49 | 2:38 | +30 | +23% | (10) | 344 | 7:39 | - |
5 | 36 -> 37 | 20:25 | +9:27 | +86% | (28) | 1750 | 11:40 | 2:21 | +30 | +27% | (12) | 223 | 10:32 | - |
6 | 37 -> 38 | 25:35 | +11:00 | +75% | (27) | 2212 | 11:33 | 5:10 | +1:33 | +42% | (17) | 462 | 11:10 | - |
7 | 38 -> 39 | 31:58 | +13:46 | +75% | (25) | 2722 | 11:44 | 6:23 | +2:46 | +76% | (24) | 510 | 12:30 | +1:01 |
8 | 39 -> 40 | 35:16 | +13:31 | +62% | (22) | 3140 | 11:13 | 3:18 | +56 | +39% | (14) | 418 | 7:53 | - |
9 | 40 -> 41 | 37:09 | +13:38 | +57% | (21) | 3365 | 11:02 | 1:53 | +27 | +31% | (11) | 225 | 8:22 | - |
10 | 41 -> 42 | 38:22 | +13:27 | +53% | (21) | 3571 | 10:44 | 1:13 | +8 | +12% | (4) | 206 | 5:54 | - |
11 | 42 -> 43 | 43:17 | +15:06 | +53% | (22) | 4064 | 10:39 | 4:55 | +2:00 | +68% | (23) | 493 | 9:58 | +36 |
12 | 43 -> 44 | 47:14 | +14:48 | +45% | (20) | 4746 | 9:57 | 3:57 | +9 | +3% | (5) | 682 | 5:47 | - |
13 | 44 -> 45 | 48:36 | +14:35 | +42% | (19) | 4946 | 9:49 | 1:22 | +10 | +13% | (10) | 200 | 6:50 | - |
14 | 45 -> 46 | 52:24 | +15:07 | +40% | (19) | 5354 | 9:47 | 3:48 | +51 | +28% | (14) | 408 | 9:18 | - |
15 | 46 -> 47 | 54:00 | +14:57 | +38% | (19) | 5574 | 9:41 | 1:36 | +6 | +6% | (5) | 220 | 7:16 | - |
16 | 47 -> 48 | 55:53 | +14:24 | +34% | (19) | 5950 | 9:23 | 1:53 | +4 | +3% | (4) | 376 | 5:00 | - |
17 | 48 -> 49 | 59:15 | +13:44 | +30% | (19) | 6312 | 9:23 | 3:22 | +38 | +23% | (13) | 362 | 9:18 | - |
18 | 49 -> F | 1:01:35 | +13:59 | +29% | (19) | 6500 | 9:28 | 2:20 | +35 | +33% | (10) | 188 | 12:24 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта