Россия, Новосибирская область, Разъезд Иня
Участник
Шмырин Евгений(1998)
Клуб
НГТУ
Группа
A
Соревнование
Кубок «Run-O-Tour-2018», 1–й этап
Участник
Шмырин Евгений(1998)
Клуб
НГТУ
Группа
A
Соревнование
Кубок «Run-O-Tour-2018», 1–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 17 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:32 |
| Результат | 01:40:49 |
| Темп (мин/км) | 15:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:40 | +55 | +52% | (26) | 335 | 7:57 | 2:40 | +55 | +52% | (26) | 335 | 7:57 | - |
| 2 | 32 -> 33 | 5:36 | +2:01 | +56% | (20) | 604 | 9:16 | 2:56 | +1:06 | +60% | (20) | 269 | 10:54 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 11:46 | +5:00 | +73% | (27) | 1183 | 9:56 | 6:10 | +2:59 | +93% | (31) | 579 | 10:39 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 16:39 | +7:42 | +86% | (30) | 1527 | 10:54 | 4:53 | +2:45 | +128% | (31) | 344 | 14:11 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 21:38 | +10:40 | +97% | (31) | 1750 | 12:21 | 4:59 | +3:08 | +169% | (34) | 223 | 22:20 | +30 |
| 6 | 37 -> 38 | 28:39 | +14:04 | +96% | (32) | 2212 | 12:57 | 7:01 | +3:24 | +94% | (32) | 462 | 15:11 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 38:06 | +19:54 | +109% | (31) | 2722 | 13:59 | 9:27 | +5:50 | +161% | (30) | 510 | 18:31 | +40 |
| 8 | 39 -> 40 | 44:50 | +23:05 | +106% | (32) | 3140 | 14:16 | 6:44 | +4:22 | +184% | (32) | 418 | 16:06 | +59 |
| 9 | 40 -> 41 | 47:22 | +23:51 | +101% | (32) | 3365 | 14:04 | 2:32 | +1:06 | +76% | (27) | 225 | 11:15 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 49:27 | +24:32 | +98% | (32) | 3571 | 13:50 | 2:05 | +1:00 | +92% | (33) | 206 | 10:06 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 59:53 | +31:42 | +112% | (32) | 4064 | 14:44 | 10:26 | +7:31 | +257% | (31) | 493 | 21:09 | +3:21 |
| 12 | 43 -> 44 | 1:05:28 | +33:02 | +101% | (32) | 4746 | 13:47 | 5:35 | +1:47 | +46% | (25) | 682 | 8:11 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 1:07:27 | +33:26 | +98% | (32) | 4946 | 13:38 | 1:59 | +47 | +65% | (30) | 200 | 9:55 | - |
| 14 | 45 -> 46 | 1:13:42 | +36:25 | +97% | (32) | 5354 | 13:45 | 6:15 | +3:18 | +111% | (30) | 408 | 15:19 | - |
| 15 | 46 -> 47 | 1:22:47 | +43:44 | +111% | (34) | 5574 | 14:51 | 9:05 | +7:35 | +505% | (34) | 220 | 41:17 | +5:27 |
| 16 | 47 -> 48 | 1:29:25 | +47:56 | +115% | (34) | 5950 | 15:01 | 6:38 | +4:49 | +265% | (34) | 376 | 17:38 | +2:13 |
| 17 | 48 -> 49 | 1:37:17 | +51:46 | +113% | (34) | 6312 | 15:24 | 7:52 | +5:08 | +187% | (34) | 362 | 21:43 | +1:14 |
| 18 | 49 -> F | 1:40:49 | +53:13 | +111% | (34) | 6500 | 15:30 | 3:32 | +1:47 | +101% | (31) | 188 | 18:47 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта