Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Филимонова Анастасия(2004)
Клуб
Москва
Группа
Ж14
Участник
Филимонова Анастасия(2004)
Клуб
Москва
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 128 |
Длина дистанции | 1.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:10:01 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:12:11 |
Темп (мин/км) | 7:37 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | РЕЗУЛЬТАТЫ 3-его дня | СУММА 3-х дней | СПЛИТЫ | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:13 | +9 | +14% | (26) | 1:13 | +9 | +14% | (26) | - |
2 | 33 -> 31 | 1:53 | +18 | +18% | (32) | 0:40 | +16 | +66% | (84) | +11 |
3 | 31 -> 53 | 3:39 | +57 | +35% | (77) | 1:46 | +42 | +65% | (108) | +28 |
4 | 53 -> 56 | 5:35 | +1:03 | +23% | (54) | 1:56 | +12 | +11% | (21) | - |
5 | 56 -> 64 | 6:16 | +1:07 | +21% | (52) | 0:41 | +7 | +20% | (32) | - |
6 | 64 -> 43 | 7:33 | +1:09 | +17% | (45) | 1:17 | +7 | +10% | (18) | - |
7 | 43 -> 44 | 7:51 | +1:10 | +17% | (44) | 0:18 | +2 | +12% | (15) | - |
8 | 44 -> 48 | 8:03 | +1:10 | +16% | (42) | 0:12 | +3 | +33% | (24) | +1 |
9 | 48 -> 45 | 10:15 | +1:29 | +16% | (38) | 2:12 | +19 | +16% | (36) | - |
10 | 45 -> 46 | 11:08 | +1:30 | +15% | (29) | 0:53 | +2 | +3% | (9) | - |
11 | 46 -> 71 | 11:41 | +1:35 | +15% | (29) | 0:33 | +8 | +32% | (53) | +3 |
12 | 71 -> 100 | 11:56 | +1:31 | +14% | (28) | 0:15 | -1 | -6% | (1) | - |
13 | 100 -> F | 12:11 | +1:32 | +14% | (28) | 0:15 | +3 | +25% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта