Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Багрецов Семен(1995)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М25
Участник
Багрецов Семен(1995)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:38 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:55:24 |
| Темп (мин/км) | 7:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:06 | +49 | +24% | (16) | 4:06 | +49 | +24% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 8:58 | +4:12 | +88% | (22) | 4:52 | +3:25 | +235% | (23) | +2:37 |
| 3 | 33 -> 54 | 12:04 | +4:29 | +59% | (19) | 3:06 | +20 | +12% | (8) | - |
| 4 | 54 -> 76 | 14:57 | +6:06 | +68% | (19) | 2:53 | +1:38 | +130% | (20) | +56 |
| 5 | 76 -> 69 | 18:16 | +7:56 | +76% | (19) | 3:19 | +1:57 | +142% | (23) | +1:12 |
| 6 | 69 -> 51 | 18:59 | +7:56 | +71% | (19) | 0:43 | +5 | +13% | (11) | - |
| 7 | 51 -> 49 | 22:38 | +9:08 | +67% | (19) | 3:39 | +1:24 | +62% | (19) | +9 |
| 8 | 49 -> 50 | 24:55 | +9:36 | +62% | (19) | 2:17 | +28 | +25% | (18) | - |
| 9 | 50 -> 61 | 25:24 | +9:41 | +61% | (19) | 0:29 | +5 | +20% | (17) | - |
| 10 | 61 -> 36 | 26:56 | +10:10 | +60% | (19) | 1:32 | +29 | +46% | (20) | - |
| 11 | 36 -> 53 | 27:58 | +10:18 | +58% | (19) | 1:02 | +13 | +26% | (16) | - |
| 12 | 53 -> 46 | 29:38 | +10:31 | +55% | (19) | 1:40 | +13 | +14% | (17) | - |
| 13 | 46 -> 38 | 33:09 | +11:40 | +54% | (19) | 3:31 | +1:10 | +49% | (22) | - |
| 14 | 38 -> 47 | 35:24 | +11:57 | +50% | (19) | 2:15 | +20 | +17% | (16) | - |
| 15 | 47 -> 40 | 36:52 | +12:20 | +50% | (19) | 1:28 | +26 | +41% | (19) | - |
| 16 | 40 -> 48 | 39:38 | +13:08 | +49% | (19) | 2:46 | +48 | +40% | (20) | - |
| 17 | 48 -> 41 | 41:57 | +13:58 | +49% | (20) | 2:19 | +50 | +56% | (20) | +1 |
| 18 | 41 -> 39 | 43:05 | +14:04 | +48% | (20) | 1:08 | +18 | +36% | (17) | - |
| 19 | 39 -> 32 | 44:55 | +14:18 | +46% | (20) | 1:50 | +17 | +18% | (17) | - |
| 20 | 32 -> 70 | 49:45 | +15:55 | +47% | (20) | 4:50 | +2:23 | +97% | (22) | +1:01 |
| 21 | 70 -> 43 | 53:09 | +17:14 | +47% | (20) | 3:24 | +1:23 | +68% | (19) | +16 |
| 22 | 43 -> 44 | 54:45 | +17:46 | +48% | (22) | 1:36 | +33 | +52% | (18) | - |
| 23 | 44 -> 100 | 55:21 | +17:57 | +47% | (22) | 0:36 | +11 | +43% | (21) | - |
| 24 | 100 -> F | 55:24 | +17:58 | +47% | (22) | 0:03 | +1 | +50% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта