Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Гурлев Кирилл(1999)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М20
Участник
Гурлев Кирилл(1999)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:40 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:49:41 |
| Темп (мин/км) | 6:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:36 | +6 | +4% | (3) | 2:36 | +6 | +4% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:15 | +26 | +11% | (10) | 1:39 | +22 | +28% | (24) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:10 | +1:25 | +29% | (25) | 1:55 | +59 | +105% | (31) | +41 |
| 4 | 33 -> 34 | 8:38 | +1:32 | +21% | (16) | 2:28 | +7 | +4% | (6) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:02 | +1:28 | +17% | (13) | 1:24 | +13 | +18% | (11) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:23 | +1:28 | +14% | (13) | 1:21 | +13 | +19% | (10) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:52 | +1:47 | +14% | (11) | 2:29 | +19 | +14% | (10) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:19 | +1:50 | +14% | (11) | 0:27 | +3 | +12% | (8) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:48 | +1:14 | +8% | (10) | 1:29 | +7 | +8% | (6) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 16:43 | +1:08 | +7% | (8) | 0:55 | +2 | +3% | (4) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 23:09 | +4:08 | +21% | (14) | 6:26 | +3:31 | +120% | (28) | +2:35 |
| 12 | 41 -> 58 | 24:29 | +4:10 | +20% | (14) | 1:20 | +4 | +5% | (4) | - |
| 13 | 58 -> 43 | 32:10 | +5:22 | +20% | (11) | 7:41 | +1:54 | +32% | (12) | +3 |
| 14 | 43 -> 44 | 34:00 | +5:29 | +19% | (11) | 1:50 | +22 | +25% | (17) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 36:59 | +5:59 | +19% | (11) | 2:59 | +48 | +36% | (21) | +6 |
| 16 | 45 -> 46 | 38:05 | +5:58 | +18% | (11) | 1:06 | +1 | +1% | (2) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 38:55 | +5:56 | +17% | (11) | 0:50 | +5 | +11% | (9) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 40:31 | +6:08 | +17% | (11) | 1:36 | +17 | +21% | (14) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 42:12 | +6:10 | +17% | (11) | 1:41 | +12 | +13% | (10) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 44:00 | +6:07 | +16% | (10) | 1:48 | +15 | +16% | (11) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 44:42 | +6:11 | +16% | (10) | 0:42 | +7 | +19% | (19) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 45:22 | +6:08 | +15% | (10) | 0:40 | +3 | +8% | (3) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 48:11 | +7:37 | +18% | (9) | 2:49 | +1:33 | +122% | (28) | +1:09 |
| 24 | 53 -> 67 | 49:06 | +7:44 | +18% | (9) | 0:55 | +13 | +30% | (16) | - |
| 25 | 67 -> 100 | 49:34 | +7:43 | +18% | (9) | 0:28 | -1 | -3% | (1) | - |
| 26 | 100 -> F | 49:41 | +7:48 | +18% | (9) | 0:07 | +5 | +250% | (12) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта