Россия, Архангельский, г.Архангельск
Участник
Хромцов Сергей(1961)
Клуб
Архангельская обл.
Группа
Мужчины
Участник
Хромцов Сергей(1961)
Клуб
Архангельская обл.
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 21 |
Абсолютно-лучший результат | 09:06:10 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:44:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 3:19 | +1:35 | +91% | (20) | 3:19 | +1:35 | +91% | (20) | +2:59 |
2 | 70 -> 81 | 7:31 | +3:25 | +83% | (20) | 4:12 | +1:56 | +85% | (21) | +3:46 |
3 | 81 -> 75 | 11:44 | +4:45 | +68% | (20) | 4:13 | +1:20 | +46% | (19) | +3:40 |
4 | 75 -> 57 | 15:17 | +5:38 | +58% | (20) | 3:33 | +53 | +33% | (19) | +3:02 |
5 | 57 -> 61 | 18:56 | +7:13 | +61% | (20) | 3:39 | +1:48 | +97% | (21) | +3:18 |
6 | 61 -> 80 | 23:01 | +8:28 | +58% | (20) | 4:05 | +1:34 | +62% | (15) | +3:36 |
7 | 80 -> 44 | 28:41 | +10:08 | +54% | (20) | 5:40 | +1:57 | +52% | (20) | +4:57 |
8 | 44 -> 63 | 35:46 | +12:14 | +51% | (20) | 7:05 | +2:41 | +60% | (21) | +6:14 |
9 | 63 -> 62 | 37:27 | +12:55 | +52% | (20) | 1:41 | +41 | +68% | (21) | +1:30 |
10 | 62 -> 48 | 43:58 | +15:42 | +55% | (20) | 6:31 | +2:47 | +74% | (20) | +5:48 |
11 | 48 -> 76 | 49:40 | +17:46 | +55% | (20) | 5:42 | +2:06 | +58% | (20) | +5:01 |
12 | 76 -> 58 | 53:20 | +18:47 | +54% | (20) | 3:40 | +1:01 | +38% | (21) | +3:10 |
13 | 58 -> 50 | 56:49 | +19:35 | +52% | (20) | 3:29 | +1:19 | +60% | (17) | +3:04 |
14 | 50 -> 41 | 1:01:19 | +21:02 | +52% | (20) | 4:30 | +1:35 | +54% | (20) | +3:56 |
15 | 41 -> 65 | 1:05:06 | +22:08 | +51% | (20) | 3:47 | +1:27 | +62% | (21) | +3:20 |
16 | 65 -> 81 | 1:09:53 | +23:38 | +51% | (20) | 4:47 | +1:43 | +55% | (20) | +4:12 |
17 | 81 -> 82 | 1:13:53 | +25:07 | +51% | (20) | 4:00 | +1:29 | +58% | (20) | +3:31 |
18 | 82 -> 68 | 1:13:53 | +25:07 | +51% | (19) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
19 | 68 -> 53 | 1:19:10 | +27:29 | +53% | (19) | 5:17 | +2:23 | +82% | (17) | +4:44 |
20 | 53 -> 63 | 1:24:22 | +29:16 | +53% | (19) | 5:12 | +1:48 | +52% | (16) | +4:33 |
21 | 63 -> 59 | 1:26:46 | +30:05 | +53% | (19) | 2:24 | +52 | +56% | (18) | +2:06 |
22 | 59 -> 49 | 1:35:05 | +33:19 | +53% | (19) | 8:19 | +3:15 | +64% | (16) | +7:21 |
23 | 49 -> 64 | 8:50:19 | +34:58 | +7% | (19) | 7:15:14 | +2:50 | +0% | (16) | +5:52:23 |
24 | 64 -> 100 | 9:04:40 | +35:17 | +6% | (19) | 14:21 | +8:17 | +136% | (15) | +13:11 |
25 | 100 -> F | 9:04:40 | +35:17 | +6% | (19) | 0:00 | +0 | 0% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта