Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Хомяков Иван(1999)
Клуб
ГО Лыткарино
Группа
Мужчины
Участник
Хомяков Иван(1999)
Клуб
ГО Лыткарино
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:18:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:52 | +52 | +43% | (10) | 2:52 | +52 | +43% | (10) | - |
| 2 | 33 -> 63 | 6:01 | +1:03 | +21% | (4) | 3:09 | +14 | +8% | (4) | - |
| 3 | 63 -> 62 | 6:58 | +56 | +15% | (3) | 0:57 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 62 -> 57 | 10:17 | +2:26 | +30% | (5) | 3:19 | +2:00 | +151% | (27) | +52 |
| 5 | 57 -> 56 | 12:53 | +3:35 | +38% | (14) | 2:36 | +1:53 | +262% | (33) | +1:16 |
| 6 | 56 -> 44 | 16:47 | +4:55 | +41% | (15) | 3:54 | +1:20 | +51% | (17) | - |
| 7 | 44 -> 42 | 18:55 | +5:38 | +42% | (17) | 2:08 | +50 | +64% | (29) | - |
| 8 | 42 -> 38 | 24:30 | +8:06 | +49% | (19) | 5:35 | +2:28 | +79% | (24) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 28:51 | +11:14 | +63% | (22) | 4:21 | +3:08 | +257% | (34) | +2:05 |
| 10 | 39 -> 48 | 36:57 | +15:16 | +70% | (26) | 8:06 | +4:33 | +128% | (34) | +1:29 |
| 11 | 48 -> 49 | 39:49 | +15:52 | +66% | (26) | 2:52 | +36 | +26% | (15) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 43:18 | +17:45 | +69% | (26) | 3:29 | +1:53 | +117% | (31) | +30 |
| 13 | 50 -> 51 | 45:33 | +18:42 | +69% | (26) | 2:15 | +57 | +73% | (30) | - |
| 14 | 51 -> 53 | 47:23 | +19:21 | +69% | (26) | 1:50 | +39 | +54% | (10) | - |
| 15 | 53 -> 54 | 48:44 | +19:56 | +69% | (26) | 1:21 | +37 | +84% | (31) | - |
| 16 | 54 -> 58 | 53:43 | +22:08 | +70% | (25) | 4:59 | +2:12 | +79% | (30) | - |
| 17 | 58 -> 61 | 55:13 | +22:38 | +69% | (25) | 1:30 | +30 | +50% | (16) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 56:06 | +22:55 | +69% | (25) | 0:53 | +17 | +47% | (15) | - |
| 19 | 60 -> 35 | 1:05:04 | +29:17 | +81% | (29) | 8:58 | +6:22 | +244% | (33) | +4:08 |
| 20 | 35 -> 34 | 1:05:58 | +29:23 | +80% | (29) | 0:54 | +21 | +63% | (22) | - |
| 21 | 34 -> 66 | 1:09:59 | +30:37 | +77% | (28) | 4:01 | +1:14 | +44% | (23) | - |
| 22 | 66 -> 67 | 1:11:15 | +31:00 | +77% | (28) | 1:16 | +37 | +94% | (18) | +3 |
| 23 | 67 -> 68 | 1:12:16 | +31:18 | +76% | (28) | 1:01 | +28 | +84% | (18) | - |
| 24 | 68 -> 69 | 1:13:29 | +31:41 | +75% | (28) | 1:13 | +25 | +52% | (17) | - |
| 25 | 69 -> 70 | 1:14:40 | +32:06 | +75% | (28) | 1:11 | +25 | +54% | (24) | - |
| 26 | 70 -> 53 | 1:17:31 | +33:11 | +74% | (29) | 2:51 | +1:19 | +85% | (30) | - |
| 27 | 53 -> 100 | 1:18:13 | +33:19 | +74% | (29) | 0:42 | +8 | +23% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта