Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Ступин Борис(1974)
Клуб
ПодольскийМР
Группа
М35
Участник
Ступин Борис(1974)
Клуб
ПодольскийМР
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 28 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:35 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:10:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:01 | +35 | +23% | (7) | 3:01 | +35 | +23% | (7) | - |
| 2 | 33 -> 63 | 7:47 | +1:56 | +33% | (7) | 4:46 | +1:21 | +39% | (12) | - |
| 3 | 63 -> 62 | 9:20 | +2:20 | +33% | (8) | 1:33 | +30 | +47% | (14) | +4 |
| 4 | 62 -> 57 | 12:26 | +3:36 | +40% | (8) | 3:06 | +1:40 | +116% | (16) | +1:04 |
| 5 | 57 -> 56 | 13:26 | +3:46 | +38% | (7) | 1:00 | +15 | +33% | (12) | - |
| 6 | 56 -> 44 | 17:36 | +4:22 | +32% | (8) | 4:10 | +55 | +28% | (11) | - |
| 7 | 44 -> 42 | 19:19 | +4:30 | +30% | (8) | 1:43 | +20 | +24% | (7) | - |
| 8 | 42 -> 38 | 25:27 | +6:56 | +37% | (9) | 6:08 | +2:26 | +65% | (17) | +54 |
| 9 | 38 -> 39 | 27:20 | +7:15 | +36% | (8) | 1:53 | +34 | +43% | (13) | +1 |
| 10 | 39 -> 48 | 33:40 | +8:57 | +36% | (9) | 6:20 | +1:57 | +44% | (15) | +8 |
| 11 | 48 -> 49 | 36:42 | +9:15 | +33% | (9) | 3:02 | +34 | +22% | (10) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 39:19 | +10:06 | +34% | (9) | 2:37 | +51 | +48% | (9) | +7 |
| 13 | 50 -> 51 | 41:16 | +10:19 | +33% | (9) | 1:57 | +19 | +19% | (11) | - |
| 14 | 51 -> 53 | 44:28 | +11:32 | +35% | (10) | 3:12 | +1:43 | +115% | (22) | +1:06 |
| 15 | 53 -> 54 | 45:27 | +11:34 | +34% | (10) | 0:59 | +14 | +31% | (12) | - |
| 16 | 54 -> 58 | 50:13 | +11:38 | +30% | (10) | 4:46 | +1:26 | +42% | (14) | +3 |
| 17 | 58 -> 61 | 51:44 | +11:59 | +30% | (10) | 1:31 | +32 | +54% | (13) | +8 |
| 18 | 61 -> 60 | 52:39 | +12:05 | +29% | (10) | 0:55 | +11 | +25% | (10) | - |
| 19 | 60 -> 35 | 56:40 | +11:54 | +26% | (10) | 4:01 | +36 | +17% | (6) | - |
| 20 | 35 -> 34 | 57:29 | +11:55 | +26% | (10) | 0:49 | +8 | +19% | (8) | - |
| 21 | 34 -> 66 | 1:01:50 | +12:35 | +25% | (10) | 4:21 | +1:04 | +32% | (17) | - |
| 22 | 66 -> 67 | 1:02:50 | +12:27 | +24% | (10) | 1:00 | +9 | +17% | (4) | - |
| 23 | 67 -> 68 | 1:04:03 | +12:47 | +24% | (10) | 1:13 | +23 | +46% | (15) | +2 |
| 24 | 68 -> 69 | 1:05:19 | +12:36 | +23% | (9) | 1:16 | +17 | +28% | (5) | - |
| 25 | 69 -> 70 | 1:07:30 | +13:44 | +25% | (10) | 2:11 | +1:15 | +133% | (26) | +52 |
| 26 | 70 -> 53 | 1:09:33 | +13:43 | +24% | (10) | 2:03 | +19 | +18% | (4) | - |
| 27 | 53 -> 100 | 1:10:15 | +13:49 | +24% | (10) | 0:42 | +6 | +16% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта