Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Шаяфетдинов Дамир(1965)
Клуб
Раменский МР
Группа
М45
Участник
Шаяфетдинов Дамир(1965)
Клуб
Раменский МР
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:14 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:04:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 5:39 | +30 | +9% | (5) | 5:39 | +30 | +9% | (5) | - |
| 2 | 63 -> 62 | 7:59 | +1:19 | +19% | (7) | 2:20 | +1:09 | +97% | (15) | +41 |
| 3 | 62 -> 39 | 9:31 | +1:45 | +22% | (8) | 1:32 | +37 | +67% | (6) | +16 |
| 4 | 39 -> 41 | 13:52 | +2:01 | +17% | (7) | 4:21 | +35 | +15% | (3) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 14:28 | +1:55 | +15% | (6) | 0:36 | +8 | +28% | (3) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 16:05 | +2:06 | +15% | (7) | 1:37 | +24 | +32% | (8) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 17:27 | +2:24 | +15% | (7) | 1:22 | +22 | +36% | (9) | - |
| 8 | 44 -> 46 | 20:12 | +2:50 | +16% | (7) | 2:45 | +26 | +18% | (8) | - |
| 9 | 46 -> 48 | 22:16 | +3:08 | +16% | (7) | 2:04 | +38 | +44% | (11) | +4 |
| 10 | 48 -> 49 | 25:39 | +3:58 | +18% | (8) | 3:23 | +50 | +32% | (9) | - |
| 11 | 49 -> 50 | 28:23 | +4:48 | +20% | (8) | 2:44 | +50 | +43% | (8) | +5 |
| 12 | 50 -> 51 | 30:21 | +5:12 | +20% | (8) | 1:58 | +24 | +25% | (6) | - |
| 13 | 51 -> 54 | 33:13 | +6:31 | +24% | (7) | 2:52 | +1:19 | +84% | (10) | +43 |
| 14 | 54 -> 52 | 36:10 | +7:39 | +26% | (7) | 2:57 | +1:08 | +62% | (7) | +25 |
| 15 | 52 -> 55 | 39:19 | +8:31 | +27% | (6) | 3:09 | +52 | +37% | (7) | - |
| 16 | 55 -> 57 | 41:30 | +7:51 | +23% | (6) | 2:11 | +27 | +25% | (3) | - |
| 17 | 57 -> 61 | 44:37 | +8:27 | +23% | (6) | 3:07 | +40 | +27% | (9) | - |
| 18 | 61 -> 35 | 51:24 | +11:49 | +29% | (7) | 6:47 | +3:22 | +98% | (12) | +2:02 |
| 19 | 35 -> 34 | 52:21 | +11:59 | +29% | (7) | 0:57 | +16 | +39% | (6) | - |
| 20 | 34 -> 66 | 56:23 | +12:41 | +29% | (7) | 4:02 | +42 | +20% | (6) | - |
| 21 | 66 -> 68 | 58:19 | +13:15 | +29% | (7) | 1:56 | +34 | +41% | (4) | +2 |
| 22 | 68 -> 69 | 59:43 | +13:09 | +28% | (7) | 1:24 | +36 | +75% | (6) | +17 |
| 23 | 69 -> 70 | 1:01:00 | +13:15 | +27% | (7) | 1:17 | +12 | +18% | (6) | - |
| 24 | 70 -> 53 | 1:03:19 | +13:33 | +27% | (8) | 2:19 | +45 | +47% | (6) | +8 |
| 25 | 53 -> 100 | 1:04:26 | +13:56 | +27% | (8) | 1:07 | +26 | +63% | (14) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта