Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Шабалин Александр(1969)
Клуб
Мурманская обл.
Группа
М45
Участник
Шабалин Александр(1969)
Клуб
Мурманская обл.
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:14 |
| Результат | 01:41:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 7:16 | +2:07 | +41% | (12) | 7:16 | +2:07 | +41% | (12) | - |
| 2 | 63 -> 62 | 9:31 | +2:51 | +42% | (12) | 2:15 | +1:04 | +90% | (14) | - |
| 3 | 62 -> 39 | 13:32 | +5:46 | +74% | (15) | 4:01 | +3:06 | +338% | (18) | +2:00 |
| 4 | 39 -> 41 | 24:34 | +12:43 | +107% | (16) | 11:02 | +7:16 | +192% | (17) | +2:47 |
| 5 | 41 -> 42 | 25:20 | +12:47 | +101% | (16) | 0:46 | +18 | +64% | (9) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 27:22 | +13:23 | +95% | (16) | 2:02 | +49 | +67% | (12) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 28:45 | +13:42 | +91% | (15) | 1:23 | +23 | +38% | (10) | - |
| 8 | 44 -> 46 | 32:37 | +15:15 | +87% | (15) | 3:52 | +1:33 | +66% | (14) | - |
| 9 | 46 -> 48 | 35:23 | +16:15 | +84% | (15) | 2:46 | +1:20 | +93% | (16) | - |
| 10 | 48 -> 49 | 39:08 | +17:27 | +80% | (13) | 3:45 | +1:12 | +47% | (10) | - |
| 11 | 49 -> 50 | 42:33 | +18:58 | +80% | (13) | 3:25 | +1:31 | +79% | (11) | - |
| 12 | 50 -> 51 | 44:38 | +19:29 | +77% | (12) | 2:05 | +31 | +32% | (8) | - |
| 13 | 51 -> 54 | 48:01 | +21:19 | +79% | (12) | 3:23 | +1:50 | +118% | (12) | - |
| 14 | 54 -> 52 | 51:34 | +23:03 | +80% | (12) | 3:33 | +1:44 | +95% | (13) | - |
| 15 | 52 -> 55 | 1:03:37 | +32:49 | +106% | (14) | 12:03 | +9:46 | +427% | (19) | +7:03 |
| 16 | 55 -> 57 | 1:06:23 | +32:44 | +97% | (13) | 2:46 | +1:02 | +59% | (7) | - |
| 17 | 57 -> 61 | 1:10:40 | +34:30 | +95% | (13) | 4:17 | +1:50 | +74% | (13) | - |
| 18 | 61 -> 35 | 1:18:02 | +38:27 | +97% | (12) | 7:22 | +3:57 | +115% | (14) | - |
| 19 | 35 -> 34 | 1:19:28 | +39:06 | +96% | (12) | 1:26 | +45 | +109% | (12) | - |
| 20 | 34 -> 66 | 1:24:29 | +40:47 | +93% | (12) | 5:01 | +1:41 | +50% | (13) | - |
| 21 | 66 -> 68 | 1:34:25 | +49:21 | +109% | (15) | 9:56 | +8:34 | +626% | (17) | +6:56 |
| 22 | 68 -> 69 | 1:35:47 | +49:13 | +105% | (14) | 1:22 | +34 | +70% | (4) | - |
| 23 | 69 -> 70 | 1:37:29 | +49:44 | +104% | (15) | 1:42 | +37 | +56% | (14) | - |
| 24 | 70 -> 53 | 1:40:19 | +50:33 | +101% | (14) | 2:50 | +1:16 | +80% | (10) | - |
| 25 | 53 -> 100 | 1:41:29 | +50:59 | +100% | (14) | 1:10 | +29 | +70% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта