Россия, Москва, Салтыковский л/п
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Соревнование
Московская весна 2018 * ЭТАП
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Соревнование
Московская весна 2018 * ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 23 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:53 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:57:04 |
| Темп (мин/км) | 9:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 83 | 4:03 | +2:25 | +147% | (18) | 4:03 | +2:25 | +147% | (18) | +1:56 |
| 2 | 83 -> 84 | 6:34 | +2:30 | +61% | (17) | 2:31 | +9 | +6% | (7) | - |
| 3 | 84 -> 85 | 8:09 | +2:32 | +45% | (13) | 1:35 | +11 | +13% | (6) | - |
| 4 | 85 -> 87 | 9:21 | +2:29 | +36% | (10) | 1:12 | +6 | +9% | (4) | - |
| 5 | 87 -> 88 | 10:40 | +2:22 | +28% | (8) | 1:19 | +26 | +49% | (11) | +10 |
| 6 | 88 -> 90 | 12:48 | +3:12 | +33% | (9) | 2:08 | +1:00 | +88% | (14) | +40 |
| 7 | 90 -> 91 | 16:55 | +2:55 | +20% | (4) | 4:07 | -5 | -1% | (1) | - |
| 8 | 91 -> 92 | 22:11 | +5:34 | +33% | (8) | 5:16 | +2:51 | +117% | (15) | +2:07 |
| 9 | 92 -> 93 | 24:51 | +5:49 | +30% | (8) | 2:40 | +28 | +21% | (5) | - |
| 10 | 93 -> 94 | 28:09 | +6:02 | +27% | (6) | 3:18 | +28 | +16% | (7) | - |
| 11 | 94 -> 95 | 29:43 | +5:17 | +21% | (5) | 1:34 | +11 | +13% | (7) | - |
| 12 | 95 -> 96 | 34:30 | +5:36 | +19% | (4) | 4:47 | +1:13 | +34% | (10) | +9 |
| 13 | 96 -> 97 | 35:59 | +2:46 | +8% | (3) | 1:29 | -11 | -10% | (1) | - |
| 14 | 97 -> 100 | 37:40 | +2:45 | +7% | (2) | 1:41 | +20 | +24% | (5) | - |
| 15 | 100 -> 101 | 40:08 | +2:44 | +7% | (2) | 2:28 | +13 | +9% | (2) | - |
| 16 | 101 -> 102 | 44:28 | +3:44 | +9% | (2) | 4:20 | +1:00 | +30% | (10) | - |
| 17 | 102 -> 108 | 46:10 | +4:15 | +10% | (2) | 1:42 | +40 | +64% | (11) | +21 |
| 18 | 108 -> 92 | 48:08 | +4:22 | +9% | (2) | 1:58 | +27 | +29% | (7) | - |
| 19 | 92 -> 109 | 49:15 | +4:19 | +9% | (2) | 1:07 | +4 | +6% | (2) | - |
| 20 | 109 -> 110 | 50:38 | +4:38 | +10% | (2) | 1:23 | +26 | +45% | (12) | +9 |
| 21 | 110 -> 111 | 53:27 | +4:27 | +9% | (3) | 2:49 | +14 | +9% | (2) | - |
| 22 | 111 -> 112 | 55:16 | +4:29 | +8% | (3) | 1:49 | +13 | +13% | (3) | - |
| 23 | 112 -> 113 | 56:34 | +3:18 | +6% | (2) | 1:18 | -11 | -12% | (1) | - |
| 24 | 113 -> F | 57:04 | +3:12 | +5% | (2) | 0:30 | +6 | +25% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта