Россия, Новосибирская область, г/к Горский
Участник
Щеглова Маргарита Sf41(1977)
Клуб
Аэр-о-порт
Группа
Полуфинал 1 женщины
Участник
Щеглова Маргарита Sf41(1977)
Клуб
Аэр-о-порт
Группа
Полуфинал 1 женщины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 18 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 1.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:07:13 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:14:48 |
Темп (мин/км) | 12:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 1:09 | +43 | +165% | (4) | 63 | 18:15 | 1:09 | +43 | +165% | (4) | 63 | 18:15 | +16 |
2 | 33 -> 37 | 1:51 | +52 | +88% | (4) | 110 | 16:49 | 0:42 | +15 | +55% | (5) | 47 | 14:53 | - |
3 | 37 -> 43 | 2:09 | +53 | +69% | (4) | 151 | 14:14 | 0:18 | +2 | +12% | (4) | 41 | 7:19 | - |
4 | 43 -> 33 | 2:34 | +44 | +39% | (4) | 209 | 12:16 | 0:25 | +7 | +38% | (2) | 58 | 7:11 | - |
5 | 33 -> 40 | 3:34 | +1:26 | +67% | (4) | 259 | 13:46 | 1:00 | +44 | +275% | (7) | 50 | 20:00 | +27 |
6 | 40 -> 43 | 3:59 | +1:27 | +57% | (4) | 307 | 12:58 | 0:25 | +6 | +31% | (4) | 48 | 8:40 | - |
7 | 43 -> 46 | 4:57 | +1:50 | +58% | (4) | 368 | 13:27 | 0:58 | +29 | +100% | (5) | 61 | 15:50 | - |
8 | 46 -> 55 | 5:08 | +1:48 | +54% | (3) | 403 | 12:44 | 0:11 | +1 | +10% | (2) | 35 | 5:14 | - |
9 | 55 -> 32 | 6:08 | +1:52 | +43% | (2) | 534 | 11:29 | 1:00 | +4 | +7% | (2) | 131 | 7:38 | - |
10 | 32 -> 36 | 10:05 | +5:19 | +111% | (4) | 611 | 16:30 | 3:57 | +3:29 | +746% | (7) | 77 | 51:17 | +3:00 |
11 | 36 -> 41 | 10:32 | +5:24 | +105% | (4) | 656 | 16:03 | 0:27 | +7 | +35% | (4) | 45 | 10:00 | - |
12 | 41 -> 32 | 11:07 | +5:30 | +97% | (4) | 720 | 15:26 | 0:35 | +6 | +20% | (3) | 64 | 9:06 | - |
13 | 32 -> 33 | 11:42 | +5:36 | +91% | (4) | 775 | 15:05 | 0:35 | +8 | +29% | (4) | 55 | 10:36 | - |
14 | 33 -> 35 | 12:12 | +5:53 | +93% | (4) | 812 | 15:01 | 0:30 | +18 | +150% | (8) | 37 | 13:30 | +5 |
15 | 35 -> 32 | 12:38 | +5:56 | +88% | (4) | 860 | 14:41 | 0:26 | +7 | +36% | (5) | 48 | 9:01 | - |
16 | 32 -> 39 | 13:33 | +6:17 | +86% | (4) | 923 | 14:40 | 0:55 | +25 | +83% | (6) | 63 | 14:33 | - |
17 | 39 -> 46 | 14:19 | +6:28 | +82% | (4) | 1021 | 14:01 | 0:46 | +11 | +31% | (4) | 98 | 7:49 | - |
18 | 46 -> 55 | 14:32 | +6:30 | +80% | (4) | 1056 | 13:45 | 0:13 | +3 | +30% | (7) | 35 | 6:11 | - |
19 | 55 -> F | 14:48 | +7:22 | +99% | (7) | 1200 | 12:20 | 0:16 | +3 | +23% | (3) | 144 | 1:51 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта