Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Петренко Сергей(2002)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
ЮНОШИ
Участник
Петренко Сергей(2002)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
ЮНОШИ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 14 |
Длина дистанции | 2.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:48 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:41:34 |
Темп (мин/км) | 14:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 52 | 2:13 | +39 | +41% | (5) | 2:13 | +39 | +41% | (5) | - |
2 | 52 -> 51 | 5:04 | +2:14 | +78% | (5) | 2:51 | +1:54 | +200% | (8) | +30 |
3 | 51 -> 42 | 6:40 | +2:08 | +47% | (5) | 1:36 | +25 | +35% | (5) | - |
4 | 42 -> 35 | 7:27 | +2:12 | +41% | (5) | 0:47 | +14 | +42% | (9) | - |
5 | 35 -> 50 | 10:08 | +2:20 | +29% | (2) | 2:41 | +49 | +43% | (3) | - |
6 | 50 -> 34 | 13:44 | +4:16 | +45% | (3) | 3:36 | +1:58 | +120% | (7) | - |
7 | 34 -> 41 | 15:45 | +5:02 | +46% | (3) | 2:01 | +52 | +75% | (9) | - |
8 | 41 -> 55 | 18:21 | +6:39 | +56% | (3) | 2:36 | +1:50 | +239% | (8) | +42 |
9 | 55 -> 33 | 29:23 | +15:36 | +113% | (5) | 11:02 | +10:00 | +967% | (13) | +8:29 |
10 | 33 -> 56 | 33:22 | +17:59 | +116% | (6) | 3:59 | +2:23 | +148% | (12) | +1 |
11 | 56 -> 38 | 38:08 | +21:19 | +126% | (7) | 4:46 | +3:20 | +232% | (8) | +1:13 |
12 | 38 -> 46 | 39:34 | +21:20 | +117% | (6) | 1:26 | +11 | +14% | (4) | - |
13 | 46 -> 100 | 41:19 | +21:21 | +106% | (5) | 1:45 | +10 | +10% | (3) | - |
14 | 100 -> F | 41:34 | +21:18 | +105% | (5) | 0:15 | +1 | +7% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта