Красный Бор
Участник
Якушев Дмитрий(1986)
Клуб
СГАФКСТ
Группа
М21
Участник
Якушев Дмитрий(1986)
Клуб
СГАФКСТ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:07 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:36:04 |
Темп (мин/км) | 7:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 0:42 | +5 | +13% | (3) | 0:42 | +5 | +13% | (3) | - |
2 | 32 -> 40 | 2:32 | +35 | +29% | (5) | 1:50 | +30 | +37% | (8) | +4 |
3 | 40 -> 41 | 3:52 | +27 | +13% | (5) | 1:20 | +23 | +40% | (6) | +4 |
4 | 41 -> 42 | 4:33 | +35 | +14% | (5) | 0:41 | +8 | +24% | (5) | - |
5 | 42 -> 43 | 6:03 | +55 | +17% | (5) | 1:30 | +20 | +28% | (8) | - |
6 | 43 -> 44 | 7:29 | +26 | +6% | (4) | 1:26 | +27 | +45% | (5) | - |
7 | 44 -> 45 | 8:30 | +37 | +7% | (4) | 1:01 | +13 | +27% | (9) | - |
8 | 45 -> 46 | 9:25 | +37 | +7% | (4) | 0:55 | +9 | +19% | (8) | - |
9 | 46 -> 47 | 10:40 | +1:01 | +10% | (5) | 1:15 | +25 | +50% | (17) | - |
10 | 47 -> 48 | 12:01 | +1:14 | +11% | (5) | 1:21 | +22 | +37% | (13) | +3 |
11 | 48 -> 63 | 13:06 | +1:29 | +12% | (5) | 1:05 | +18 | +38% | (14) | +2 |
12 | 63 -> 65 | 15:04 | +1:54 | +14% | (5) | 1:58 | +1:00 | +103% | (10) | - |
13 | 65 -> 33 | 15:49 | +2:06 | +15% | (5) | 0:45 | +12 | +36% | (14) | +1 |
14 | 33 -> 49 | 16:32 | +2:12 | +15% | (5) | 0:43 | +7 | +19% | (13) | - |
15 | 49 -> 69 | 17:27 | +2:24 | +15% | (5) | 0:55 | +12 | +27% | (13) | - |
16 | 69 -> 59 | 20:47 | +3:16 | +18% | (7) | 3:20 | +2:24 | +257% | (16) | - |
17 | 59 -> 53 | 22:02 | +3:40 | +19% | (6) | 1:15 | +24 | +47% | (14) | +7 |
18 | 53 -> 58 | 23:06 | +3:44 | +19% | (6) | 1:04 | +29 | +82% | (17) | +17 |
19 | 58 -> 51 | 24:06 | +3:57 | +19% | (5) | 1:00 | +13 | +27% | (6) | - |
20 | 51 -> 56 | 25:23 | +4:03 | +18% | (5) | 1:17 | +22 | +39% | (12) | - |
21 | 56 -> 57 | 26:23 | +4:13 | +19% | (5) | 1:00 | +20 | +50% | (16) | +7 |
22 | 57 -> 52 | 27:02 | +4:18 | +18% | (5) | 0:39 | +7 | +21% | (8) | - |
23 | 52 -> 54 | 28:45 | +4:49 | +20% | (5) | 1:43 | +1:05 | +171% | (18) | - |
24 | 54 -> 55 | 29:37 | +4:56 | +19% | (5) | 0:52 | +10 | +23% | (7) | - |
25 | 55 -> 50 | 31:42 | +5:22 | +20% | (5) | 2:05 | +1:11 | +131% | (21) | - |
26 | 50 -> 61 | 32:57 | +5:40 | +20% | (5) | 1:15 | +18 | +31% | (14) | - |
27 | 61 -> 36 | 34:21 | +5:57 | +20% | (5) | 1:24 | +17 | +25% | (8) | - |
28 | 36 -> 39 | 35:07 | +6:06 | +21% | (5) | 0:46 | +12 | +35% | (16) | +1 |
29 | 39 -> 100 | 35:47 | +6:14 | +21% | (5) | 0:40 | +12 | +42% | (19) | +3 |
30 | 100 -> F | 36:04 | +6:19 | +21% | (5) | 0:17 | +6 | +54% | (17) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта