Красный Бор
Участник
Хвастовский Сергей(1970)
Клуб
Хвастовский
Группа
М35
Соревнование
Кубок города Смоленска I этап 08 апреля 2018
Участник
Хвастовский Сергей(1970)
Клуб
Хвастовский
Группа
М35
Соревнование
Кубок города Смоленска I этап 08 апреля 2018
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:22 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:32:24 |
| Темп (мин/км) | 8:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 1:35 | +16 | +20% | (5) | 1:35 | +16 | +20% | (5) | - |
| 2 | 65 -> 40 | 3:04 | +31 | +20% | (4) | 1:29 | +17 | +23% | (5) | - |
| 3 | 40 -> 41 | 4:08 | +25 | +11% | (5) | 1:04 | +7 | +12% | (2) | - |
| 4 | 41 -> 45 | 5:15 | +37 | +13% | (5) | 1:07 | +14 | +26% | (6) | - |
| 5 | 45 -> 47 | 6:35 | +51 | +14% | (4) | 1:20 | +22 | +37% | (4) | +3 |
| 6 | 47 -> 44 | 7:52 | +1:02 | +15% | (4) | 1:17 | +18 | +30% | (9) | - |
| 7 | 44 -> 48 | 8:45 | +1:08 | +14% | (4) | 0:53 | +11 | +26% | (5) | - |
| 8 | 48 -> 42 | 9:55 | +1:20 | +15% | (4) | 1:10 | +12 | +20% | (6) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 11:27 | +1:26 | +14% | (4) | 1:32 | +16 | +21% | (3) | - |
| 10 | 43 -> 31 | 12:34 | +1:35 | +14% | (4) | 1:07 | +17 | +34% | (10) | +1 |
| 11 | 31 -> 64 | 13:48 | +2:07 | +18% | (5) | 1:14 | +32 | +76% | (11) | +18 |
| 12 | 64 -> 49 | 14:46 | +2:20 | +18% | (5) | 0:58 | +13 | +28% | (6) | - |
| 13 | 49 -> 69 | 15:44 | +2:34 | +19% | (4) | 0:58 | +14 | +31% | (6) | - |
| 14 | 69 -> 60 | 16:58 | +2:51 | +20% | (4) | 1:14 | +17 | +29% | (5) | - |
| 15 | 60 -> 50 | 19:09 | +3:25 | +21% | (5) | 2:11 | +34 | +35% | (6) | +2 |
| 16 | 50 -> 59 | 20:27 | +3:36 | +21% | (5) | 1:18 | +11 | +16% | (6) | - |
| 17 | 59 -> 53 | 21:46 | +3:52 | +21% | (5) | 1:19 | +25 | +46% | (10) | +7 |
| 18 | 53 -> 58 | 23:18 | +4:26 | +23% | (6) | 1:32 | +56 | +155% | (11) | +44 |
| 19 | 58 -> 51 | 24:15 | +4:37 | +23% | (6) | 0:57 | +11 | +23% | (3) | - |
| 20 | 51 -> 56 | 25:36 | +4:55 | +23% | (6) | 1:21 | +18 | +28% | (9) | - |
| 21 | 56 -> 57 | 26:42 | +5:21 | +25% | (6) | 1:06 | +26 | +64% | (11) | +13 |
| 22 | 57 -> 61 | 29:06 | +5:48 | +24% | (6) | 2:24 | +27 | +23% | (6) | - |
| 23 | 61 -> 36 | 30:49 | +6:20 | +25% | (6) | 1:43 | +32 | +45% | (11) | +9 |
| 24 | 36 -> 39 | 31:30 | +6:26 | +25% | (6) | 0:41 | +6 | +17% | (3) | - |
| 25 | 39 -> 100 | 32:09 | +6:34 | +25% | (6) | 0:39 | +8 | +25% | (7) | - |
| 26 | 100 -> F | 32:24 | +6:36 | +25% | (6) | 0:15 | +2 | +15% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта