Смоленск

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 7
    Длина дистанции 2.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:31:41
    Позиция 4
    Результат 00:45:07
    Темп (мин/км) 18:48

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 1:21 -5 -5% (1) 1:21 -5 -5% (1) -
      2 43  ->  36 2:45 +10 +6% (2) 1:24 +15 +21% (2) -
      3 36  ->  45 3:50 +21 +10% (2) 1:05 +11 +20% (3) -
      4 45  ->  46 5:29 +24 +7% (2) 1:39 +11 +12% (3) -
      5 46  ->  37 7:02 +40 +10% (2) 1:33 +16 +20% (2) -
      6 37  ->  47 9:04 +1:19 +16% (2) 2:02 +39 +46% (4) +4
      7 47  ->  39 10:30 +1:23 +15% (2) 1:26 +4 +4% (3) -
      8 39  ->  50 13:49 +1:55 +16% (2) 3:19 +32 +19% (3) -
      9 50  ->  53 16:18 +2:00 +13% (2) 2:29 +5 +3% (3) -
      10 53  ->  55 17:28 +1:53 +12% (2) 1:10 -1 -1% (1) -
      11 55  ->  48 19:11 +2:03 +11% (2) 1:43 +10 +10% (2) -
      12 48  ->  61 21:46 +2:18 +11% (2) 2:35 +15 +10% (2) -
      13 61  ->  64 27:28 +6:38 +31% (2) 5:42 +4:20 +317% (5) +3:45
      14 64  ->  56 28:53 +6:28 +28% (2) 1:25 -10 -10% (1) -
      15 56  ->  63 31:46 +7:19 +29% (2) 2:53 +54 +45% (4) +4
      16 63  ->  65 42:01 +12:43 +43% (4) 10:15 +5:24 +111% (5) +3:21
      17 65  ->  40 44:04 +12:46 +40% (4) 2:03 +5 +4% (4) -
      18 40  ->  100 45:02 +12:44 +39% (4) 0:58 +5 +9% (2) -
      19 100  ->  F 45:07 +12:44 +39% (4) 0:05 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта