Красный бор
Участник
Андреева Виктория(2004)
Клуб
Хвастовский
Группа
Ж14
Участник
Андреева Виктория(2004)
Клуб
Хвастовский
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:42 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:42:44 |
Темп (мин/км) | 11:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 3:14 | +58 | +42% | (3) | 3:14 | +58 | +42% | (3) | +11 |
2 | 63 -> 55 | 4:20 | +1:02 | +31% | (2) | 1:06 | +5 | +8% | (4) | - |
3 | 55 -> 35 | 5:50 | +1:36 | +37% | (2) | 1:30 | +34 | +60% | (6) | +15 |
4 | 35 -> 31 | 7:16 | +1:42 | +30% | (2) | 1:26 | +6 | +7% | (2) | - |
5 | 31 -> 33 | 9:59 | +1:19 | +15% | (2) | 2:43 | -23 | -12% | (1) | - |
6 | 33 -> 34 | 11:39 | -39 | -5% | (1) | 1:40 | +21 | +26% | (9) | - |
7 | 34 -> 49 | 15:53 | +7 | +0% | (2) | 4:14 | +46 | +22% | (4) | - |
8 | 49 -> 64 | 22:32 | +1:18 | +6% | (2) | 6:39 | +2:03 | +44% | (9) | +27 |
9 | 64 -> 60 | 26:59 | +2:54 | +12% | (2) | 4:27 | +1:36 | +56% | (9) | +36 |
10 | 60 -> 47 | 28:19 | +3:09 | +12% | (2) | 1:20 | +15 | +23% | (2) | - |
11 | 47 -> 37 | 33:05 | +3:34 | +12% | (2) | 4:46 | +25 | +9% | (3) | - |
12 | 37 -> 50 | 37:07 | +4:08 | +12% | (2) | 4:02 | +34 | +16% | (2) | - |
13 | 50 -> 36 | 41:37 | +7:04 | +20% | (2) | 4:30 | +2:58 | +193% | (15) | +2:26 |
14 | 36 -> 100 | 42:41 | +7:25 | +21% | (2) | 1:04 | +21 | +48% | (12) | +6 |
15 | 100 -> F | 42:44 | +7:25 | +21% | (2) | 0:03 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта