Нижегородская область, Щелковский хутор

    Группа
    A


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 32
    Длина дистанции 5.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:27
    Позиция 8
    Результат 00:44:55
    Темп (мин/км) 8:28

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:25 +22 +733% (5) 0:25 +22 +733% (5) +21
      2 31  ->  32 1:42 +42 +70% (7) 1:17 +20 +35% (9) +5
      3 32  ->  33 4:00 +53 +28% (7) 2:18 +18 +14% (7) -
      4 33  ->  34 6:22 +1:31 +31% (7) 2:22 +55 +63% (13) +32
      5 34  ->  35 9:15 +1:49 +24% (8) 2:53 +41 +31% (7) +6
      6 35  ->  36 11:43 +2:05 +21% (7) 2:28 +24 +19% (5) -
      7 36  ->  37 14:56 +2:20 +18% (5) 3:13 +21 +12% (5) -
      8 37  ->  38 19:13 +3:14 +20% (6) 4:17 +54 +26% (7) -
      9 38  ->  39 22:47 +4:11 +22% (7) 3:34 +57 +36% (10) +15
      10 39  ->  40 24:31 +4:15 +20% (6) 1:44 +7 +7% (3) -
      11 40  ->  41 26:08 +4:16 +19% (6) 1:37 +10 +11% (6) -
      12 41  ->  42 29:30 +5:08 +21% (6) 3:22 +52 +34% (8) +12
      13 42  ->  43 31:40 +5:20 +20% (6) 2:10 +14 +12% (8) -
      14 43  ->  34 33:57 +5:55 +21% (8) 2:17 +35 +34% (9) +8
      15 34  ->  44 38:07 +6:48 +21% (8) 4:10 +1:08 +37% (10) +19
      16 44  ->  45 40:42 +7:17 +21% (8) 2:35 +29 +23% (7) -
      17 45  ->  46 41:49 +7:30 +21% (8) 1:07 +18 +36% (10) +5
      18 46  ->  F 44:55 +7:53 +21% (8) 3:06 +23 +14% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта