Россия, Москва, Дзержинский
Участник
Трифонов Владимир(1964)
Клуб
Лично
Группа
М60
Участник
Трифонов Владимир(1964)
Клуб
Лично
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 14 |
Участников | 5 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:21 |
Результат | 00:57:44 |
Темп (мин/км) | 15:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 1:42 | +16 | +18% | (2) | 1:42 | +16 | +18% | (2) | +5 |
2 | 54 -> 42 | 7:30 | +8 | +1% | (2) | 5:48 | +43 | +14% | (2) | +5 |
3 | 42 -> 49 | 14:58 | +1:40 | +12% | (2) | 7:28 | +1:32 | +25% | (2) | +48 |
4 | 49 -> 44 | 18:23 | +1:32 | +9% | (2) | 3:25 | -8 | -3% | (1) | - |
5 | 44 -> 47 | 23:34 | +1:23 | +6% | (2) | 5:11 | +40 | +14% | (3) | +6 |
6 | 47 -> 45 | 27:02 | +1:21 | +5% | (2) | 3:28 | +1:03 | +43% | (3) | +45 |
7 | 45 -> 47 | 29:24 | +1:28 | +5% | (2) | 2:22 | +35 | +32% | (3) | +22 |
8 | 47 -> 48 | 35:07 | +1:32 | +4% | (2) | 5:43 | +4 | +1% | (2) | - |
9 | 48 -> 41 | 41:41 | +1:40 | +4% | (2) | 6:34 | +8 | +2% | (2) | - |
10 | 41 -> 50 | 44:40 | +1:37 | +3% | (2) | 2:59 | +11 | +6% | (2) | - |
11 | 50 -> 51 | 46:46 | +1:29 | +3% | (2) | 2:06 | +2 | +1% | (2) | - |
12 | 51 -> 56 | 51:04 | +1:33 | +3% | (2) | 4:18 | +4 | +1% | (2) | - |
13 | 56 -> 31 | 53:02 | +1:38 | +3% | (2) | 1:58 | +38 | +47% | (3) | +28 |
14 | 31 -> 32 | 55:21 | +1:38 | +3% | (2) | 2:19 | +26 | +23% | (3) | +12 |
15 | 32 -> F | 57:44 | +1:39 | +2% | (2) | 2:23 | +1 | +0% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта