Россия, Нижегородская область, г. Ворсма
Участник
Коновалов Дмитрий(1997)
Клуб
г. Москва
Группа
МЭ
Участник
Коновалов Дмитрий(1997)
Клуб
г. Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 38 |
Участников | 71 |
Длина дистанции | 13.900m |
Абсолютно-лучший результат | 01:31:44 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:56:05 |
Темп (мин/км) | 8:21 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | Ранг спортсменов | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 62 | 0:57 | +10 | +21% | (12) | 0:57 | +10 | +21% | (12) | - |
2 | 62 -> 40 | 3:23 | +25 | +14% | (15) | 2:26 | +26 | +21% | (18) | - |
3 | 40 -> 34 | 6:30 | +58 | +17% | (7) | 3:07 | +33 | +21% | (11) | - |
4 | 34 -> 36 | 7:56 | +1:28 | +22% | (10) | 1:26 | +40 | +86% | (38) | +28 |
5 | 36 -> 32 | 9:29 | +1:42 | +21% | (8) | 1:33 | +18 | +24% | (18) | - |
6 | 32 -> 70 | 10:18 | +1:49 | +21% | (9) | 0:49 | +15 | +44% | (44) | +6 |
7 | 70 -> 31 | 13:41 | +2:29 | +22% | (9) | 3:23 | +51 | +33% | (23) | +11 |
8 | 31 -> 72 | 21:01 | +2:29 | +13% | (7) | 7:20 | +1:50 | +33% | (11) | +22 |
9 | 72 -> 41 | 24:31 | +3:36 | +17% | (9) | 3:30 | +1:13 | +53% | (31) | +37 |
10 | 41 -> 42 | 27:51 | +3:56 | +16% | (7) | 3:20 | +28 | +16% | (11) | - |
11 | 42 -> 43 | 32:15 | +4:37 | +16% | (8) | 4:24 | +56 | +26% | (25) | +1 |
12 | 43 -> 31 | 34:34 | +4:50 | +16% | (8) | 2:19 | +39 | +38% | (33) | +12 |
13 | 31 -> 44 | 38:54 | +5:08 | +15% | (8) | 4:20 | +21 | +8% | (7) | - |
14 | 44 -> 45 | 43:48 | +5:59 | +15% | (7) | 4:54 | +51 | +20% | (15) | - |
15 | 45 -> 37 | 46:10 | +6:34 | +16% | (8) | 2:22 | +47 | +49% | (31) | +22 |
16 | 37 -> 41 | 49:10 | +6:51 | +16% | (8) | 3:00 | +36 | +25% | (12) | - |
17 | 41 -> 80 | 50:37 | +7:14 | +16% | (8) | 1:27 | +30 | +52% | (32) | +15 |
18 | 80 -> 79 | 53:16 | +7:41 | +16% | (8) | 2:39 | +28 | +21% | (19) | - |
19 | 79 -> 47 | 1:00:46 | +7:19 | +13% | (9) | 7:30 | +1:45 | +30% | (16) | +13 |
20 | 47 -> 74 | 1:04:02 | +7:11 | +12% | (9) | 3:16 | +35 | +21% | (10) | - |
21 | 74 -> 49 | 1:04:39 | +7:18 | +12% | (9) | 0:37 | +10 | +37% | (38) | +3 |
22 | 49 -> 51 | 1:16:32 | +8:19 | +12% | (9) | 11:53 | +1:22 | +12% | (8) | - |
23 | 51 -> 81 | 1:18:02 | +8:20 | +11% | (9) | 1:30 | +13 | +16% | (14) | - |
24 | 81 -> 69 | 1:20:40 | +8:30 | +11% | (9) | 2:38 | +11 | +7% | (5) | - |
25 | 69 -> 53 | 1:23:27 | +8:58 | +12% | (9) | 2:47 | +28 | +20% | (13) | - |
26 | 53 -> 59 | 1:25:50 | +9:43 | +12% | (9) | 2:23 | +45 | +45% | (19) | +19 |
27 | 59 -> 52 | 1:28:58 | +11:08 | +14% | (9) | 3:08 | +1:25 | +82% | (33) | +58 |
28 | 52 -> 71 | 1:30:34 | +11:32 | +14% | (8) | 1:36 | +25 | +35% | (13) | +6 |
29 | 71 -> 75 | 1:32:32 | +12:07 | +15% | (8) | 1:58 | +35 | +42% | (19) | +13 |
30 | 75 -> 60 | 1:34:54 | +12:38 | +15% | (9) | 2:22 | +31 | +27% | (15) | +2 |
31 | 60 -> 54 | 1:36:51 | +12:56 | +15% | (9) | 1:57 | +21 | +21% | (12) | - |
32 | 54 -> 76 | 1:40:16 | +14:06 | +16% | (9) | 3:25 | +1:10 | +51% | (15) | +34 |
33 | 76 -> 58 | 1:42:33 | +14:31 | +16% | (9) | 2:17 | +26 | +23% | (15) | - |
34 | 58 -> 52 | 1:44:29 | +14:54 | +16% | (9) | 1:56 | +24 | +26% | (14) | - |
35 | 52 -> 54 | 1:46:30 | +15:15 | +16% | (9) | 2:01 | +21 | +20% | (10) | - |
36 | 54 -> 77 | 1:49:49 | +15:23 | +16% | (9) | 3:19 | +22 | +12% | (4) | - |
37 | 77 -> 57 | 1:53:31 | +15:56 | +16% | (8) | 3:42 | +36 | +19% | (18) | - |
38 | 57 -> 90 | 1:55:49 | +15:40 | +15% | (9) | 2:18 | +23 | +19% | (14) | - |
39 | 90 -> F | 1:56:05 | +1:07:19 | +138% | (23) | 0:16 | +1 | +6% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта