Россия, Нижегородская область, г. Ворсма
Участник
Калинин Олег(1974)
Клуб
г. Москва
Группа
МЭ
Участник
Калинин Олег(1974)
Клуб
г. Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 38 |
Участников | 71 |
Длина дистанции | 13.900m |
Абсолютно-лучший результат | 01:31:44 |
Позиция | 30 |
Результат | 02:23:16 |
Темп (мин/км) | 10:18 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | Ранг спортсменов | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 62 | 1:09 | +22 | +46% | (50) | 1:09 | +22 | +46% | (50) | - |
2 | 62 -> 40 | 3:54 | +56 | +31% | (38) | 2:45 | +45 | +37% | (39) | - |
3 | 40 -> 34 | 7:34 | +2:02 | +36% | (27) | 3:40 | +1:06 | +42% | (29) | - |
4 | 34 -> 36 | 8:52 | +2:24 | +37% | (24) | 1:18 | +32 | +69% | (24) | +6 |
5 | 36 -> 32 | 10:39 | +2:52 | +36% | (22) | 1:47 | +32 | +42% | (36) | - |
6 | 32 -> 70 | 11:37 | +3:08 | +36% | (23) | 0:58 | +24 | +70% | (61) | +5 |
7 | 70 -> 31 | 16:45 | +5:33 | +49% | (30) | 5:08 | +2:36 | +102% | (51) | +1:11 |
8 | 31 -> 44 | 22:44 | +7:33 | +49% | (24) | 5:59 | +2:00 | +50% | (38) | - |
9 | 44 -> 45 | 28:38 | +8:40 | +43% | (27) | 5:54 | +1:51 | +45% | (40) | - |
10 | 45 -> 37 | 30:56 | +9:14 | +42% | (28) | 2:18 | +43 | +45% | (26) | - |
11 | 37 -> 41 | 34:11 | +10:05 | +41% | (24) | 3:15 | +51 | +35% | (23) | - |
12 | 41 -> 42 | 38:28 | +11:02 | +40% | (29) | 4:17 | +1:25 | +49% | (44) | - |
13 | 42 -> 43 | 42:52 | +11:48 | +37% | (27) | 4:24 | +56 | +26% | (25) | - |
14 | 43 -> 31 | 45:00 | +11:47 | +35% | (25) | 2:08 | +28 | +28% | (16) | - |
15 | 31 -> 72 | 54:00 | +14:17 | +35% | (24) | 9:00 | +3:30 | +63% | (32) | +25 |
16 | 72 -> 41 | 57:21 | +15:02 | +35% | (24) | 3:21 | +1:04 | +46% | (24) | - |
17 | 41 -> 80 | 58:45 | +15:22 | +35% | (23) | 1:24 | +27 | +47% | (30) | - |
18 | 80 -> 79 | 1:01:50 | +16:15 | +35% | (24) | 3:05 | +54 | +41% | (30) | - |
19 | 79 -> 47 | 1:14:19 | +20:52 | +39% | (31) | 12:29 | +6:44 | +117% | (51) | +3:30 |
20 | 47 -> 74 | 1:18:07 | +21:16 | +37% | (31) | 3:48 | +1:07 | +41% | (27) | - |
21 | 74 -> 49 | 1:18:43 | +21:22 | +37% | (31) | 0:36 | +9 | +33% | (32) | - |
22 | 49 -> 51 | 1:32:30 | +24:17 | +35% | (31) | 13:47 | +3:16 | +31% | (31) | - |
23 | 51 -> 81 | 1:34:38 | +24:56 | +35% | (31) | 2:08 | +51 | +66% | (43) | +8 |
24 | 81 -> 69 | 1:37:50 | +25:40 | +35% | (30) | 3:12 | +45 | +30% | (20) | - |
25 | 69 -> 53 | 1:41:25 | +26:56 | +36% | (29) | 3:35 | +1:16 | +54% | (38) | - |
26 | 53 -> 59 | 1:43:59 | +27:52 | +36% | (29) | 2:34 | +56 | +57% | (27) | +1 |
27 | 59 -> 52 | 1:47:15 | +29:25 | +37% | (30) | 3:16 | +1:33 | +90% | (35) | +35 |
28 | 52 -> 71 | 1:48:59 | +29:57 | +37% | (29) | 1:44 | +33 | +46% | (21) | - |
29 | 71 -> 75 | 1:51:29 | +31:04 | +38% | (28) | 2:30 | +1:07 | +80% | (33) | +20 |
30 | 75 -> 60 | 1:54:06 | +31:50 | +38% | (29) | 2:37 | +46 | +41% | (29) | - |
31 | 60 -> 54 | 1:56:48 | +32:53 | +39% | (29) | 2:42 | +1:06 | +68% | (39) | +12 |
32 | 54 -> 76 | 2:04:15 | +38:05 | +44% | (34) | 7:27 | +5:12 | +231% | (46) | +3:56 |
33 | 76 -> 58 | 2:07:22 | +39:20 | +44% | (32) | 3:07 | +1:16 | +68% | (33) | +14 |
34 | 58 -> 52 | 2:09:35 | +40:00 | +44% | (32) | 2:13 | +41 | +44% | (31) | - |
35 | 52 -> 54 | 2:12:07 | +40:52 | +44% | (32) | 2:32 | +52 | +52% | (32) | - |
36 | 54 -> 77 | 2:16:22 | +41:56 | +44% | (32) | 4:15 | +1:18 | +44% | (31) | - |
37 | 77 -> 57 | 2:20:15 | +42:40 | +43% | (31) | 3:53 | +47 | +25% | (20) | - |
38 | 57 -> 90 | 2:22:54 | +42:45 | +42% | (30) | 2:39 | +44 | +38% | (27) | - |
39 | 90 -> F | 2:23:16 | +1:34:30 | +193% | (50) | 0:22 | +7 | +46% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта