Россия, Нижегородская область, г. Ворсма
Участник
Дингес Виктор(1994)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
МЭ
Участник
Дингес Виктор(1994)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 38 |
Участников | 71 |
Длина дистанции | 13.900m |
Абсолютно-лучший результат | 01:31:44 |
Позиция | 37 |
Результат | 02:32:12 |
Темп (мин/км) | 10:57 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | Ранг спортсменов | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 62 | 0:57 | +10 | +21% | (12) | 0:57 | +10 | +21% | (12) | - |
2 | 62 -> 40 | 3:24 | +26 | +14% | (16) | 2:27 | +27 | +22% | (19) | - |
3 | 40 -> 34 | 6:54 | +1:22 | +24% | (16) | 3:30 | +56 | +36% | (25) | - |
4 | 34 -> 36 | 8:44 | +2:16 | +35% | (20) | 1:50 | +1:04 | +139% | (54) | +34 |
5 | 36 -> 32 | 10:24 | +2:37 | +33% | (19) | 1:40 | +25 | +33% | (30) | - |
6 | 32 -> 70 | 11:22 | +2:53 | +33% | (21) | 0:58 | +24 | +70% | (61) | +2 |
7 | 70 -> 31 | 18:15 | +7:03 | +62% | (41) | 6:53 | +4:21 | +171% | (63) | +2:41 |
8 | 31 -> 44 | 23:56 | +8:45 | +57% | (35) | 5:41 | +1:42 | +42% | (34) | - |
9 | 44 -> 45 | 28:50 | +8:52 | +44% | (29) | 4:54 | +51 | +20% | (15) | - |
10 | 45 -> 37 | 31:10 | +9:28 | +43% | (30) | 2:20 | +45 | +47% | (29) | - |
11 | 37 -> 41 | 35:12 | +11:06 | +46% | (31) | 4:02 | +1:38 | +68% | (48) | +3 |
12 | 41 -> 42 | 39:37 | +12:11 | +44% | (31) | 4:25 | +1:33 | +54% | (48) | - |
13 | 42 -> 43 | 44:55 | +13:51 | +44% | (33) | 5:18 | +1:50 | +52% | (51) | - |
14 | 43 -> 31 | 49:02 | +15:49 | +47% | (35) | 4:07 | +2:27 | +147% | (65) | +1:21 |
15 | 31 -> 72 | 57:43 | +18:00 | +45% | (33) | 8:41 | +3:11 | +57% | (27) | - |
16 | 72 -> 41 | 1:01:27 | +19:08 | +45% | (33) | 3:44 | +1:27 | +63% | (38) | - |
17 | 41 -> 80 | 1:03:09 | +19:46 | +45% | (32) | 1:42 | +45 | +78% | (42) | +7 |
18 | 80 -> 79 | 1:06:32 | +20:57 | +45% | (32) | 3:23 | +1:12 | +54% | (37) | - |
19 | 79 -> 47 | 1:18:56 | +25:29 | +47% | (36) | 12:24 | +6:39 | +115% | (50) | +2:52 |
20 | 47 -> 74 | 1:23:21 | +26:30 | +46% | (37) | 4:25 | +1:44 | +64% | (44) | - |
21 | 74 -> 49 | 1:23:58 | +26:37 | +46% | (37) | 0:37 | +10 | +37% | (38) | - |
22 | 49 -> 51 | 1:38:44 | +30:31 | +44% | (38) | 14:46 | +4:15 | +40% | (38) | - |
23 | 51 -> 81 | 1:40:29 | +30:47 | +44% | (38) | 1:45 | +28 | +36% | (25) | - |
24 | 81 -> 69 | 1:44:38 | +32:28 | +44% | (38) | 4:09 | +1:42 | +69% | (40) | +5 |
25 | 69 -> 53 | 1:48:14 | +33:45 | +45% | (37) | 3:36 | +1:17 | +55% | (39) | - |
26 | 53 -> 59 | 1:51:14 | +35:07 | +46% | (37) | 3:00 | +1:22 | +83% | (43) | +17 |
27 | 59 -> 52 | 1:54:53 | +37:03 | +47% | (38) | 3:39 | +1:56 | +112% | (41) | +48 |
28 | 52 -> 71 | 1:56:49 | +37:47 | +47% | (37) | 1:56 | +45 | +63% | (31) | - |
29 | 71 -> 75 | 1:59:29 | +39:04 | +48% | (37) | 2:40 | +1:17 | +92% | (43) | +22 |
30 | 75 -> 60 | 2:02:38 | +40:22 | +49% | (37) | 3:09 | +1:18 | +70% | (33) | +5 |
31 | 60 -> 54 | 2:05:51 | +41:56 | +49% | (37) | 3:13 | +1:37 | +101% | (44) | +34 |
32 | 54 -> 76 | 2:11:38 | +45:28 | +52% | (37) | 5:47 | +3:32 | +157% | (42) | +2:03 |
33 | 76 -> 58 | 2:15:00 | +46:58 | +53% | (37) | 3:22 | +1:31 | +81% | (38) | +18 |
34 | 58 -> 52 | 2:17:18 | +47:43 | +53% | (37) | 2:18 | +46 | +50% | (34) | - |
35 | 52 -> 54 | 2:20:00 | +48:45 | +53% | (37) | 2:42 | +1:02 | +62% | (37) | - |
36 | 54 -> 77 | 2:24:10 | +49:44 | +52% | (37) | 4:10 | +1:13 | +41% | (27) | - |
37 | 77 -> 57 | 2:29:15 | +51:40 | +52% | (37) | 5:05 | +1:59 | +63% | (41) | - |
38 | 57 -> 90 | 2:31:48 | +51:39 | +51% | (37) | 2:33 | +38 | +33% | (25) | - |
39 | 90 -> F | 2:32:12 | +1:43:26 | +212% | (59) | 0:24 | +9 | +60% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта