Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    М21А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 99
    Длина дистанции 9.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:47:51
    Позиция 48
    Результат 01:04:32
    Темп (мин/км) 6:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 - 2:39 +53 +50% (59) 2:39 +53 +50% (59) +16
      2 - 5:10 +2:07 +69% (74) 2:31 +1:20 +112% (80) +55
      3 - 11:29 +3:07 +37% (61) 6:19 +1:06 +21% (55) -
      4 - 12:59 +3:09 +32% (55) 1:30 +14 +18% (19) -
      5 - 14:53 +3:12 +27% (42) 1:54 +3 +2% (4) -
      6 - 19:22 +5:35 +40% (66) 4:29 +2:37 +140% (92) +1:58
      7 - 25:49 +7:58 +44% (65) 6:27 +2:23 +58% (75) +58
      8 - 29:05 +8:21 +40% (66) 3:16 +1:05 +49% (71) +19
      9 - 32:09 +8:43 +37% (64) 3:04 +39 +26% (56) -
      10 - 34:43 +9:21 +36% (57) 2:34 +46 +42% (56) +8
      11 - 36:36 +9:27 +34% (56) 1:53 +17 +17% (21) -
      12 - 44:56 +10:38 +31% (49) 8:20 +1:41 +25% (36) -
      13 - 46:52 +11:02 +30% (47) 1:56 +29 +33% (53) -
      14 - 49:11 +10:44 +27% (47) 2:19 +28 +25% (33) -
      15 - 55:39 +11:25 +25% (46) 6:28 +1:19 +25% (39) -
      16 - 58:15 +11:38 +24% (46) 2:36 +17 +12% (9) -
      17 - 1:01:31 +12:03 +24% (42) 3:16 +33 +20% (13) -
      18 - 1:02:08 +12:09 +24% (40) 0:37 +8 +27% (20) -
      19 - 1:04:23 +12:30 +24% (40) 2:15 +21 +18% (33) -
      20 - 1:04:32 +12:30 +24% (47) 0:09 +2 +28% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта