Россия, Москва, Красногорский Л/п

    Клуб
    Фотон
    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 5
    Длина дистанции 3.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:36:57
    Результат 00:48:30
    Темп (мин/км) 13:51

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  54 1:37 -1 -1% (1) 1:37 -1 -1% (1) -
      2 54  ->  35 2:33 +1 +0% (2) 0:56 +10 +21% (2) -
      3 35  ->  36 12:40 +6:29 +104% (4) 10:07 +6:28 +177% (4) +5:20
      4 36  ->  37 16:26 +6:27 +64% (4) 3:46 +1 +0% (2) -
      5 37  ->  38 19:33 +6:42 +52% (3) 3:07 +15 +8% (3) -
      6 38  ->  39 21:44 +6:25 +41% (3) 2:11 -1 0% (1) -
      7 39  ->  49 24:23 +6:39 +37% (3) 2:39 +14 +9% (2) -
      8 49  ->  48 27:27 +6:32 +31% (2) 3:04 -7 -3% (1) -
      9 48  ->  33 31:38 +9:11 +40% (2) 4:11 +2:39 +172% (4) +2:10
      10 33  ->  44 32:52 +8:28 +34% (2) 1:14 -1 -1% (1) -
      11 44  ->  43 35:24 +5:14 +17% (2) 2:32 -52 -25% (1) -
      12 43  ->  32 37:42 +3:02 +8% (2) 2:18 +5 +3% (2) -
      13 32  ->  42 39:22 +3:02 +8% (2) 1:40 +15 +17% (2) -
      14 42  ->  51 41:40 +3:21 +8% (2) 2:18 +19 +15% (3) -
      15 51  ->  47 43:48 +3:04 +7% (2) 2:08 +10 +8% (3) -
      16 47  ->  52 45:19 +3:17 +7% (2) 1:31 +13 +16% (2) -
      17 52  ->  53 47:17 +3:23 +7% (2) 1:58 +21 +21% (4) -
      18 53  ->  F 48:30 +3:17 +7% (2) 1:13 +23 +46% (3) +7

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта