Россия, Нижегородская область, село Филинское
Участник
Лукашис Валерий(1963)
Клуб
Волна
Группа
М-55
Участник
Лукашис Валерий(1963)
Клуб
Волна
Группа
М-55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 13 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:06 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:04:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 7:41 | +4:56 | +179% | (13) | 7:41 | +4:56 | +179% | (13) | +40 |
2 | 60 -> 58 | 13:27 | +7:50 | +139% | (12) | 5:46 | +3:06 | +116% | (9) | - |
3 | 58 -> 65 | 19:47 | +11:08 | +128% | (13) | 6:20 | +3:24 | +115% | (13) | - |
4 | 65 -> 56 | 21:35 | +11:47 | +120% | (13) | 1:48 | +49 | +83% | (8) | - |
5 | 56 -> 46 | 23:57 | +13:06 | +120% | (13) | 2:22 | +1:19 | +125% | (12) | - |
6 | 46 -> 52 | 30:17 | +16:36 | +121% | (13) | 6:20 | +4:27 | +236% | (13) | +1:32 |
7 | 52 -> 69 | 33:52 | +18:06 | +114% | (13) | 3:35 | +2:04 | +136% | (10) | - |
8 | 69 -> 50 | 42:29 | +24:05 | +130% | (13) | 8:37 | +5:59 | +227% | (13) | +1:54 |
9 | 50 -> 53 | 46:36 | +26:21 | +130% | (13) | 4:07 | +2:23 | +137% | (12) | - |
10 | 53 -> 75 | 52:21 | +29:11 | +125% | (13) | 5:45 | +3:11 | +124% | (13) | - |
11 | 75 -> 70 | 59:29 | +33:09 | +125% | (13) | 7:08 | +4:51 | +212% | (13) | +1:18 |
12 | 70 -> 78 | 1:02:33 | +34:44 | +124% | (13) | 3:04 | +1:54 | +162% | (13) | +5 |
13 | 78 -> 90 | 1:03:51 | +35:06 | +122% | (13) | 1:18 | +30 | +62% | (13) | - |
14 | 90 -> F | 1:04:04 | +35:08 | +121% | (13) | 0:13 | +5 | +62% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта