Россия, Нижегородская область, село Филинское
Участник
Степанова Ирина(2003)
Клуб
ДЮСШ 'Заволжье'
Группа
Ж-16
Участник
Степанова Ирина(2003)
Клуб
ДЮСШ 'Заволжье'
Группа
Ж-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 27 |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:37 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:16:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:42 | +13 | +14% | (13) | 1:42 | +13 | +14% | (13) | - |
2 | 31 -> 39 | 33:22 | +28:01 | +523% | (27) | 31:40 | +27:49 | +722% | (27) | +22:01 |
3 | 39 -> 44 | 41:25 | +32:44 | +376% | (27) | 8:03 | +4:43 | +141% | (19) | - |
4 | 44 -> 69 | 45:04 | +33:57 | +305% | (27) | 3:39 | +1:36 | +78% | (19) | - |
5 | 69 -> 57 | 51:52 | +37:24 | +258% | (25) | 6:48 | +4:15 | +166% | (21) | +24 |
6 | 57 -> 47 | 55:21 | +39:20 | +245% | (25) | 3:29 | +1:56 | +124% | (15) | - |
7 | 47 -> 63 | 58:52 | +40:08 | +214% | (25) | 3:31 | +57 | +37% | (14) | - |
8 | 63 -> 48 | 1:00:49 | +38:33 | +173% | (25) | 1:57 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 48 -> 38 | 1:03:41 | +39:10 | +159% | (25) | 2:52 | +37 | +27% | (11) | - |
10 | 38 -> 42 | 1:05:44 | +39:40 | +152% | (24) | 2:03 | +30 | +32% | (13) | - |
11 | 42 -> 43 | 1:08:21 | +40:07 | +142% | (24) | 2:37 | +29 | +22% | (13) | - |
12 | 43 -> 64 | 1:14:39 | +41:51 | +127% | (24) | 6:18 | +2:20 | +58% | (21) | - |
13 | 64 -> 90 | 1:15:29 | +42:07 | +126% | (24) | 0:50 | +21 | +72% | (25) | - |
14 | 90 -> F | 1:16:45 | +42:24 | +123% | (25) | 1:16 | +22 | +40% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта