Россия, Нижегородская область, село Филинское
Участник
Барышников Сергей(1984)
Клуб
АРИНА
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 2018 КЛАССИЧЕСКАЯ ДИСТАНЦИЯ Финал
Участник
Барышников Сергей(1984)
Клуб
АРИНА
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 2018 КЛАССИЧЕСКАЯ ДИСТАНЦИЯ Финал
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:17 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:00:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:12 | +10 | +16% | (7) | 1:12 | +10 | +16% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 4:32 | +53 | +24% | (9) | 3:20 | +48 | +31% | (10) | +5 |
| 3 | 40 -> 44 | 7:12 | +1:05 | +17% | (6) | 2:40 | +13 | +8% | (4) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 9:41 | +1:28 | +17% | (5) | 2:29 | +23 | +18% | (5) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 11:48 | +1:43 | +17% | (6) | 2:07 | +18 | +16% | (6) | - |
| 6 | 46 -> 32 | 13:55 | +1:46 | +14% | (6) | 2:07 | +12 | +10% | (7) | - |
| 7 | 32 -> 36 | 16:51 | +1:50 | +12% | (5) | 2:56 | +34 | +23% | (5) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 19:54 | +2:44 | +15% | (6) | 3:03 | +55 | +42% | (8) | +19 |
| 9 | 37 -> 39 | 21:05 | +2:48 | +15% | (6) | 1:11 | +10 | +16% | (5) | - |
| 10 | 39 -> 34 | 23:59 | +3:39 | +17% | (7) | 2:54 | +1:33 | +114% | (17) | +1:10 |
| 11 | 34 -> 33 | 26:28 | +4:35 | +20% | (8) | 2:29 | +56 | +60% | (14) | +30 |
| 12 | 33 -> 41 | 30:12 | +4:45 | +18% | (9) | 3:44 | +56 | +33% | (9) | +9 |
| 13 | 41 -> 53 | 33:00 | +4:56 | +17% | (9) | 2:48 | +29 | +20% | (8) | - |
| 14 | 53 -> 54 | 34:14 | +5:10 | +17% | (9) | 1:14 | +17 | +29% | (7) | +1 |
| 15 | 54 -> 57 | 38:13 | +5:15 | +15% | (8) | 3:59 | +37 | +18% | (4) | - |
| 16 | 57 -> 47 | 39:42 | +5:19 | +15% | (8) | 1:29 | +20 | +28% | (10) | +1 |
| 17 | 47 -> 48 | 42:10 | +4:43 | +12% | (8) | 2:28 | +19 | +14% | (6) | - |
| 18 | 48 -> 38 | 44:07 | +5:00 | +12% | (8) | 1:57 | +17 | +16% | (7) | - |
| 19 | 38 -> 42 | 45:21 | +5:09 | +12% | (8) | 1:14 | +9 | +13% | (8) | - |
| 20 | 42 -> 43 | 47:13 | +5:19 | +12% | (8) | 1:52 | +10 | +9% | (8) | - |
| 21 | 43 -> 49 | 49:36 | +5:22 | +12% | (7) | 2:23 | +27 | +23% | (6) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 51:00 | +5:05 | +11% | (7) | 1:24 | +12 | +16% | (5) | - |
| 23 | 50 -> 59 | 53:14 | +5:51 | +12% | (8) | 2:14 | +46 | +52% | (16) | +21 |
| 24 | 59 -> 58 | 55:22 | +6:35 | +13% | (9) | 2:08 | +46 | +56% | (16) | +23 |
| 25 | 58 -> 60 | 57:59 | +7:01 | +13% | (8) | 2:37 | +37 | +30% | (10) | +3 |
| 26 | 60 -> 90 | 59:42 | +7:31 | +14% | (8) | 1:43 | +35 | +51% | (13) | +16 |
| 27 | 90 -> F | 1:00:36 | +7:35 | +14% | (8) | 0:54 | +10 | +22% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта