Россия, Нижегородская область, село Филинское
Участник
Соловьёв Алексей(1983)
Клуб
Глобус
Группа
М-Э
Участник
Соловьёв Алексей(1983)
Клуб
Глобус
Группа
М-Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 18 |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:17 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:09:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:19 | +17 | +27% | (12) | 1:19 | +17 | +27% | (12) | - |
2 | 31 -> 40 | 4:53 | +1:14 | +33% | (12) | 3:34 | +1:02 | +40% | (12) | - |
3 | 40 -> 44 | 10:10 | +4:03 | +66% | (17) | 5:17 | +2:50 | +115% | (18) | +1:39 |
4 | 44 -> 45 | 12:49 | +4:36 | +55% | (15) | 2:39 | +33 | +26% | (9) | - |
5 | 45 -> 46 | 15:10 | +5:05 | +50% | (14) | 2:21 | +32 | +29% | (10) | - |
6 | 46 -> 32 | 18:37 | +6:28 | +53% | (14) | 3:27 | +1:32 | +80% | (15) | +37 |
7 | 32 -> 36 | 21:40 | +6:39 | +44% | (13) | 3:03 | +41 | +28% | (10) | - |
8 | 36 -> 37 | 25:20 | +8:10 | +47% | (12) | 3:40 | +1:32 | +71% | (13) | +31 |
9 | 37 -> 39 | 26:47 | +8:30 | +46% | (11) | 1:27 | +26 | +42% | (10) | - |
10 | 39 -> 34 | 28:55 | +8:35 | +42% | (11) | 2:08 | +47 | +58% | (13) | +8 |
11 | 34 -> 33 | 30:55 | +9:02 | +41% | (11) | 2:00 | +27 | +29% | (10) | - |
12 | 33 -> 41 | 34:59 | +9:32 | +37% | (11) | 4:04 | +1:16 | +45% | (11) | - |
13 | 41 -> 53 | 38:23 | +10:19 | +36% | (11) | 3:24 | +1:05 | +46% | (12) | - |
14 | 53 -> 54 | 39:37 | +10:33 | +36% | (11) | 1:14 | +17 | +29% | (7) | - |
15 | 54 -> 57 | 44:52 | +11:54 | +36% | (12) | 5:15 | +1:53 | +55% | (13) | +16 |
16 | 57 -> 47 | 47:04 | +12:41 | +36% | (12) | 2:12 | +1:03 | +91% | (15) | +30 |
17 | 47 -> 48 | 49:59 | +12:32 | +33% | (12) | 2:55 | +46 | +35% | (12) | - |
18 | 48 -> 38 | 52:28 | +13:21 | +34% | (12) | 2:29 | +49 | +49% | (15) | +1 |
19 | 38 -> 42 | 54:17 | +14:05 | +35% | (12) | 1:49 | +44 | +67% | (15) | +13 |
20 | 42 -> 43 | 56:33 | +14:39 | +34% | (12) | 2:16 | +34 | +33% | (16) | - |
21 | 43 -> 49 | 59:05 | +14:51 | +33% | (12) | 2:32 | +36 | +31% | (8) | - |
22 | 49 -> 50 | 1:00:40 | +14:45 | +32% | (12) | 1:35 | +23 | +31% | (10) | - |
23 | 50 -> 59 | 1:02:39 | +15:16 | +32% | (12) | 1:59 | +31 | +35% | (14) | - |
24 | 59 -> 58 | 1:04:22 | +15:35 | +31% | (12) | 1:43 | +21 | +25% | (10) | - |
25 | 58 -> 60 | 1:07:15 | +16:17 | +31% | (12) | 2:53 | +53 | +44% | (13) | - |
26 | 60 -> 90 | 1:08:58 | +16:47 | +32% | (12) | 1:43 | +35 | +51% | (13) | +2 |
27 | 90 -> F | 1:09:58 | +16:57 | +31% | (12) | 1:00 | +16 | +36% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта